全部题型 案例题 多选题 单选题 该货运航空公司为改善k货物收运和提取方便，，的问题，成立QC小组并采用PDCA循环方法进行改进，那么在P阶段进行原因分析时，通常采用( )方法。 如果用排列图表示，则该数量统计图中排在最后一项的是( )。 如果将统计表中的数据用排列图表示，排在排列图中的B类因素包括( )。 根据调查结果，适合通过质量突破解决的项目是( )。 根据控制过程的时点，对航空运输生产过程进行控制常采用的方法有( )。 质量突破过程中的诊断工作主要包括( )。 在质量突破过程中，诊断性组织主要负责（ ）。 以下关于“诊断过程”和“治疗过程”的说法哪个是正确的（ ）。 对已经发生的问题，采取相应措施，最大限度地予以补救，比便减少损失，提高顾客的满意率，这种对质量进行控制的方法称为（ ）。 在PDCA循环的A阶段，对于未解决的遗留问题或新出现的问题，需要( )。 企业需要采取质量突破才能解决的问题通常是（ ）。 当航空运输服务中存在多方面的质量问题时，可以采用（ ）方法找出主要质量问题。 选择质量突破目标的常用工具是（ ）。 选择质量突破目标的工具是（ ）。 确定质量突破目标是，要根据项目的大小和经济效益、（ ）、项目实现的难易程度、（ ）、产品的稳定性来确定质量突破目标的先后顺序。 该货运航空公司为改善k货物收运和提取方便，，的问题，成立QC小组并采用PDCA循环方法进行改进，那么在P阶段进行原因分析时，通常采用( )方法。 如果用排列图表示，则该数量统计图中排在最后一项的是( )。 如果将统计表中的数据用排列图表示，排在排列图中的B类因素包括( )。 根据调查结果，适合通过质量突破解决的项目是( )。 根据控制过程的时点，对航空运输生产过程进行控制常采用的方法有( )。 质量突破过程中的诊断工作主要包括( )。 在质量突破过程中，诊断性组织主要负责（ ）。 以下关于“诊断过程”和“治疗过程”的说法哪个是正确的（ ）。 对已经发生的问题，采取相应措施，最大限度地予以补救，比便减少损失，提高顾客的满意率，这种对质量进行控制的方法称为（ ）。 在PDCA循环的A阶段，对于未解决的遗留问题或新出现的问题，需要( )。 企业需要采取质量突破才能解决的问题通常是（ ）。 当航空运输服务中存在多方面的质量问题时，可以采用（ ）方法找出主要质量问题。 选择质量突破目标的常用工具是（ ）。 选择质量突破目标的工具是（ ）。 确定质量突破目标是，要根据项目的大小和经济效益、（ ）、项目实现的难易程度、（ ）、产品的稳定性来确定质量突破目标的先后顺序。
热点关注 该货运航空公司为改善k货物收运和提取方便，，的问题，成立QC小组并采用PDCA循环方法进行改进，那么在P阶段进行原因分析时，通常采用( )方法。 如果用排列图表示，则该数量统计图中排在最后一项的是( )。 如果将统计表中的数据用排列图表示，排在排列图中的B类因素包括( )。 根据调查结果，适合通过质量突破解决的项目是( )。
