第1章 城镇道路工程

挡土墙施工技术

关于挡土墙施工要点的说法,正确的是(  )。 【背景资料】       某城镇道路局部为路堑路段,两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡,挡土墙高出路面约3.5m,顶部宽度0.6m,底部宽度1.5m,基础埋深0.85m,如图2-1 所示。图2-1 原浆砌块石挡土墙(单位:mm)                                         图2-2新建混凝土挡土墙(单位:mm)       在夏季连续多日降雨后,该路段一侧约20m 挡土墙突然坍塌,该侧行人和非机动车无法正常通行。       调查发现,该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化,坍塌后基础未见不均匀沉降,墙体块石砌筑砂浆粘结牢固,后背填土为杂填土,查见泄水孔淤塞不畅。       为恢复正常交通秩序,保证交通安全,相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙,如图2-2 所示。施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案,其中包括:提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间;第一车混凝土到场后立即开始浇筑:按每层600mm 水平分层浇筑混凝土,下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑:新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接;如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长,可适量加水调整混凝土和易性;提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。       施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施:在边坡潜在滑塌区外侧设置截水;挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置;挡土墙后背回填黏土并压实等措施。       【问题】       1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。       2.写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点。       3.写出混凝土浇筑前钢筋验收除钢筋品种规格外应检查的内容。       4.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。       5.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。 下列关于现浇(钢筋)混凝土挡土墙施工要点的说法,正确的是( )。

城镇道路路基施工技术

下列选项中,符合土质路基碾压原则的有(  )。 选用土路基压实机械应考虑(  )等因素。 有条件时,路基压实应做试验段,以取得(  )等施工参数。 路基施工要点中说法错误的是( )。 路基施工常以机械施工为主,人工配合为辅,采用( )或分段平行作业。 符合土质路基压实原则的选项有( )。 路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、相关的项目有( )、挡土墙等。 填方路基应事先找平,当地面坡度陡于(  )时,需修成台阶形式。 填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压机械应为不小于(  )级的压路机。 关于填土路基施工要点的说法,正确的是( )。 填土路基施工时不应使用(  )。 【背景资料】 某公司承建南方一主干路工程,道路全长2.2km,地勘报告揭示K1+500~K1+650处有一暗塘,其他路段为杂填土,暗塘位置见示意图1-1,设计单位在暗塘范围采用双轴水泥土搅拌桩加固的方式对机动车道路基进行复合路基处理,其他部分采用改良换填的方式进行处理,路基横断面见示意图1-2。 为保证杆线落地安全处置,设计单位在暗塘左侧人行道下方布设现浇钢筋混凝土盖板管沟,将既有低压电力、通信线缆设沟内,盖板管沟断面见示意图1-3。 针对改良换填路段,项目部在全线施工展开之前做了100m的标准试验段,以便选择压实机具、压实方式等。图1-1 暗塘位置平面布置示意图图1-2 暗塘区路基横断面示意图图1-3 盖板管沟断面示意图(单位:mm)【问题】1.简述城镇道路路基工程的特点。 2.写出水泥土搅拌桩的优点。 3.写出图1-3中涂料层及水泥砂浆层的作用,补齐底板厚度A和盖板宽度B的尺寸。 4.补充标准试验段需要确定的技术参数。 【背景资料】 A公司承包了某市政道路工程,路基以填土为主,填土路基一侧采用浆砌片石护坡,一侧采用挡土墙挡土。(路基断面图如图1-1所示,挡土墙如图1-2所示)。道路基层采用水泥稳定粒料基层,面层为沥青混凝土面层。 图1-1路基断面图(尺寸单位:m) 图1-2挡土墙断面图(尺寸单位:cm)合同文件约定,道路施工工期为120天。项目部进场后由于征地拆迁问题,致使路基实际开工日期延后25天。项目部为保证施工工期,项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工(划分为3个施工段,路基、基层和面层,在三个施工段的持续时间分别为20天、20天、20天,10天、10天、10天和15天、15天、15天)。施工过程中发生如下事件:事件一:路基施工前,项目经理做了总体安排,并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。事件二:路基施工时,项目部排除了原地面积水,在进行清表时发现一煤矿采空区,经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。事件三:路基填筑过程中,采用分层填筑,分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压,碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。【问题】1.写出图示当中A、B、C、D的名称。2.项目部调整施工进度的方法能否满足合同工期的要求?请说明理由。3.事件一中的说法有不妥之处,指出并改正。4.请说明项目部修筑路基施工试验段的目的。5.事件三中的做法是否正确?请说明理由。 某城镇快速路填方最深处达3m,其路基底部填料强度(CBR) 最小值为(  )。 关于路基施工说法正确的是(  )。 路基施工要求,当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方,其具体要求包括( )。

热拌沥青类混合料面层施工技术

【背景资料】某单位承建城镇主干道大修工程,道路全长2km,红线宽50m,路幅分配情况如图所示,现状路面结构为40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层,60mmAC-20中粒式沥青混凝土中面层,80mmAC-25粗粒式沥青混凝土下面层。工程主要内容为:①对道路破损部位进行翻挖补强。②铣刨40mm旧沥青混凝土上面层后,加铺40mmSMA-13沥青混凝土上面层。 道路封闭施工过程中,发生如下事件:事件1:项目部进场后对沉陷、坑槽等部位进行了翻挖探查,发现左幅基层存在大面积弹软现象,立即通知相关单位现场确定处理方案,拟采用400mm厚水泥稳定碎石分两层换填,并确认。事件2:为保证工期,项目部集中力量迅速完成了水泥稳定碎石基层施工,监理单位组织验收结果为合格,项目部完成AC-25下面层施工后对纵向接缝进行了简单清扫后开始摊铺AC-20中面层,最后转换交通进行右幅施工。由于右幅道路基层没有破损现象。考虑到工期紧,在沥青摊铺前对既有路面铣刨、修补后,项目部申请全路线封闭施工,报告批准后开始进行上面层摊铺工作。 【问题】请指出沥青摊铺工作的不当之处,并给出正确做法。 碾压沥青混合料面层时应将压路机的(  )面向摊铺机。 对高等级路面,沥青混合料开始摊铺前,等候的运料车宜在(  )辆以上。 沥青混合料面层的压实层最大厚度不宜大于(  )mm,各层应符合压实度及平整度的要求。 在沥青混凝土面层与水泥混凝土路面之间洒布的沥青材料薄层,称为(  )。 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于(  )℃后,方可开放交通。 沥青混凝土面层摊铺后紧跟碾压工序,压实分(  )等阶段。 关于热拌沥青混合料面层施工的说法,正确的是(  )。 在当天成型的沥青混合料路面上,(    )停放任何机械设备或车辆。 为防沥青混合料粘轮,可对压路机钢轮喷淋含量少量表面活性剂的雾状水,严禁刷(  )。 粗骨料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机,相邻碾压带宜重叠(  )cm。 热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开(  )以上。 下列关于路面碾压说法正确的是(  )。   关于粘层油喷洒部位的说法,正确的有( )。 关于热拌沥青混合料面层运输与布料的说法,错误的是(  )。 摊铺机开工前应提前0.5〜1h预热熨平板,使其不低于( )。 振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循(  )的慢速碾压原则。 下列关于改性沥青混合料面层的说法中错误的是(  )。 用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时,其振动频率和振幅大小宜采用(    )。 下列关于沥青混合料面层施工技术的说法,正确的是( )。

砌块路面施工

以下关于天然石材路面施工说法错误的是( )。 【背景资料】甲公司承建南方某城市主干路改造工程,该道路设计为双向六车道,设计总长3.4km,宽36m。道路横断面布置为:6m人行道+12m机动车道+12m机动车道+6m人行道。机动车道横坡采用1.5%,其中人行道范围内设置净宽2m的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统,改造内容主要为:(1)将原有机动车道表面层铣刨后加铺4cm厚SMA改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。(2)原有人行道烧结砖统一更换为200mm×100mm×60mm透水砖,并埋设HDPE多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水,通过HDPE多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统,管径为DN50。 (3)利用现有绿化带进行生物滞留设施改造,将现状绿化带(净宽1.8m)拓宽至2.27m,内部净宽2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图1、图2所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:在生物滞留设施改造前,项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二:在生物滞留设施建设过程中,拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置,经过设计单位现场确认后,决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三:在施工过程中,材料供应商为了卸货方便,将进场的透水砖成堆码放在绿化带中,导致了绿化带原有的植物大面积死亡,监理单位发现后,责令施工单位补种植物。施工单位为此花费2万元。【问题】1.海绵城市建设技术设施类型分为哪四类?本项目中的生物滞留设施属于哪一类? 2.根据事件一,请指出图2中A、B、C分别代表哪种材料?(用事件一中的序号表示)3.在人行道施工时,无障碍设施应符合哪些要求? 4.事件三施工单位产生的费用是否可以向建设单位索赔?说明理由。

第2章城市桥梁工程

桥梁基本组成与常用术语

某简支空心板梁桥桥面标高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为( )m。 【背景资料】某施工单位承接一城市桥梁工程的施工,该桥梁跨径组合为150+130+130+150m。桥台与路堤交接处按下图施工,A区域为透水性、水稳定性好的轻质高强度填料,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。【问题】(1)写出图中构造C、D、K的名称。并分别说明C和K的作用。(2)按单孔跨径大小分类,该桥梁属于哪种类型? 公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高之差为(  )。 桥梁全长是指( )。 【背景资料】 甲公司承建某城市跨线桥梁工程,桥梁全长为200m,该桥为现浇混凝土预应力箱梁,横断面如图所示。为确保在上部现浇箱梁施工过程中下方道路正常通行,跨越道路部分采用门洞式支架,支架采用钢管柱作为临时支墩,支墩基础采用C20钢筋混凝土浇筑,基础高度为1.0m,宽度为1.0m,支墩位置与道路平行布置,保证净间距8.5m,门洞高度不小于5.2m。                                    桥梁横断面图工程施工过程中出现如下事件:事件一:下部结构施工完成后,清除支架范围内的泥浆、稀泥,回填承台基坑,整平箱梁范围内的场地,压路机压实完毕经检查合格后进行支架搭设。箱梁预应力筋施工时采用电弧切割进行预应力筋下料,检查合格后进行混凝土浇筑,浇筑完毕后进行洒水覆盖养生。箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆。 事件二:施工完毕之后,施工单位从支座向跨中方向依次循环拆除支架,监理发现后随即进行制止。【问题】1.写出A、B的名称,并求出桥下净空高度。2.事件一中是否有不妥之处,如有请指出改正。3.事件二中监理的做法是否正确,并说明理由。 4.支架拆除应该采取的安全措施有哪些? 桥面行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为(  )。 下列指标中反映桥下宣泄洪水能力的是(  )。 桥面与低水位之间的高差,或者桥面与桥下线路路面之间的距离是指( )。 下列桥梁构造中,对桥跨结构起支撑作用的有(  )。 桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为(  )。 下列桥梁常用术语中,正确的是(  )。        背景资料       某施工单位承接了一条道路的施工,路线全长5km,路基宽度为8.5m,路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降及桥头跳车,桥台与路堤交接处按图施工,主要施工内容包括:地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如下图所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。       该项目实施过程中发生了如下事件:       事件一:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录3条技术要点如下:       1.应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;       2.对无法使用机械摊铺的超宽路段,按照设计宽度进行填筑;        3.气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。       事件二:施工单位对K5+500+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。       事件三:施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检合格后,向C单位提交D报告,申请竣工验收,并经总监理工程师签署意见。对符合竣工验收要求的工程,C单位负责组织勘察、设计、监理等单位组成的专家组实施验收。       【问题】       1.写出图中构造物K的名称。       2.图中A区域应采用哪些特性的填料回填?       3.对事件一中的3条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。       4.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。       5.写出事件三中C单位、D报告的名称。 桥梁桥面与低水位之间的高差称为(  )。 某立交桥桥面设计标高为56.400m,T梁底标高为54.200m,桥下路面标高为50.200m,则该桥的桥梁高度为( )m。 关于桥梁计算跨径说法,正确的有( )。

模板、支架和拱架的设计与验算

下列影响因素中,不属于设置支架施工预拱度应考虑的是(  )。 关于模板支架刚度验算要求的说法,正确的是(  )。 模板支架系统设置预拱度需要考虑的因素( )。 【背景资料】 甲公司承建某城市跨线桥梁工程,桥梁全长为200m,该桥为现浇混凝土预应力箱梁,横断面如图所示。为确保在上部现浇箱梁施工过程中下方道路正常通行,跨越道路部分采用门洞式支架,支架采用钢管柱作为临时支墩,支墩基础采用C20钢筋混凝土浇筑,基础高度为1.0m,宽度为1.0m,支墩位置与道路平行布置,保证净间距8.5m,门洞高度不小于5.2m。                                    桥梁横断面图工程施工过程中出现如下事件:事件一:下部结构施工完成后,清除支架范围内的泥浆、稀泥,回填承台基坑,整平箱梁范围内的场地,压路机压实完毕经检查合格后进行支架搭设。箱梁预应力筋施工时采用电弧切割进行预应力筋下料,检查合格后进行混凝土浇筑,浇筑完毕后进行洒水覆盖养生。箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆。 事件二:施工完毕之后,施工单位从支座向跨中方向依次循环拆除支架,监理发现后随即进行制止。【问题】1.写出A、B的名称,并求出桥下净空高度。2.事件一中是否有不妥之处,如有请指出改正。3.事件二中监理的做法是否正确,并说明理由。 4.支架拆除应该采取的安全措施有哪些? 【背景资料】      某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁。跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,平面尺寸5m×26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队,并签订了施工合同。施工中发生如下事项:(1)为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期。项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。 【问题】1.打桩方法是否符合规定?如不符合,请指出正确做法。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确,应如何办理?3.对支架的验算内容是否全面?如不全面,请补充。4.从其他工地借来的千斤顶违反了哪些规定?  跨桥现浇箱梁采用支架法施工时,计算底模强度需考虑的荷载包括(  )及其他产生的荷载。 模板支架系统施工预拱度需要考虑的因素( )。 模板支架设计应满足浇筑混凝土时的(  )要求。 模板支架设计中,在栏杆侧模刚度验算中,荷载组合应选择( )。 在桥梁工程模板、支架设计中,验算刚度需采用的荷载组合有( )。 现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施工的荷载组合包括( )。

后张法施工技术

【背景资料】某公司承建一座城市桥梁工程,双向四车道,桥面宽度28m,横断面划分为2m(人行道) +4m (非机动车道) +16m (车行道)+4m (非机动车道) +2m (人行道)。上部结构采用3×30m预制预应力混凝土简支T形梁。下部结构采用盖梁及Φ1300mm圆柱式墩,基础采用Φ1500mm钢筋混凝土钻孔灌注桩,重力式U型桥台。T形梁预应力体系装配方式如图2所示。 图2 T型梁预应力体系装配示意图施工过程中发生如下事件:事件1:施工前,项目部按照设计参数开展预应力材料采购。材料进场后项目部组织相关单位专业技术人员开展现场见证取样和送检。事件2:T形梁预制施工时,项目部按照图2进行预应力构件组装,预应力钢绞线采用先穿束后浇筑混凝土的安装方法,混凝土浇筑过程中不定时来回抽动预应力钢绞线,待混凝土强度达到设计要求后进行预应力钢绞线张拉。【问题】1.写出图2中构件A~E的名称。2.根据图2,预应力体系属于先张法和后张法体系中的哪一种?3.事件1中,参加现场见证取样的单位除了施工单位外还应邀请哪些单位参加?4.事件2中,指出混凝土浇筑过程中来回抽动预应力钢绞线的作用。5.指出张拉预应力钢绞线时宜采用单端张拉还是两端。 在设计未规定的情况下,采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到( )MPa时可进行预应力张拉。 下列后张法预应力孔道压浆与封锚规定中,正确的有( )。 关于后张法预应力施工孔道压浆的说法中,错误的是( )。 后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低点宜设置( )。 关于预应力施工的说法,错误的是( )。 下列后张法预应力张拉施工规定中,正确的有( )。 后张构件锚垫板上宜设( )。

沉入桩基础

关于沉入桩施工的说法,错误的是(  )。 下述沉入桩的打桩顺序中,正确的有(  )。 【背景资料】      某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁。跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,平面尺寸5m×26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队,并签订了施工合同。施工中发生如下事项:(1)为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期。项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。 【问题】1.打桩方法是否符合规定?如不符合,请指出正确做法。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确,应如何办理?3.对支架的验算内容是否全面?如不全面,请补充。4.从其他工地借来的千斤顶违反了哪些规定?  关于沉入桩准备工作,说法错误的是(  )。 宜采用锤击沉桩的情况是(  )。 应慎用射水沉桩的土层是(  )。 对地质复杂的大桥、特大桥,沉入桩施工前应进行试桩,其目的是(  )。 预制桩的接桩方式不得采用( )。 ( )宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。 下列关于沉入桩沉桩方式及设备选择的说法,错误的是( )。 关于沉入桩施工技术要点,正确的有( )。 可用锤击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法的围堰是( )。 2024真题(第一批B)-沉桩过程中发现( )情况,应立即停止施工,整改恢复后才能施工。 钢板桩施工过程中,应随时检查的指标是( )。

钻孔灌注桩基础-干作业成孔

适用干作业成孔桩的设备是(  )。

地袱、缘石、挂板、护栏设施、人行道

关于桥梁附属结构施工顺序,下列说法错误的有( )。

城市桥梁工程安全技术控制要点

支架模板、脚手架支搭完成后,必须经(  )后,方可交付使用。 切断预应力筋不得采用(  )。 顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或(  )加固线路。 箱涵顶进穿越铁路路基时,应(  )开挖和顶进。 相邻桩之间净距小于5m时,应待邻桩混凝土强度达到(  )后,方可进行本桩钻孔。 钻孔灌注桩施工用水上作业平台的台面高程,应比施工期间最高水位高(  )以上。 沉入桩施工安全控制主要包括(  )。 【背景资料】 甲公司承建某城市跨线桥梁工程,桥梁全长为200m,该桥为现浇混凝土预应力箱梁,横断面如图所示。为确保在上部现浇箱梁施工过程中下方道路正常通行,跨越道路部分采用门洞式支架,支架采用钢管柱作为临时支墩,支墩基础采用C20钢筋混凝土浇筑,基础高度为1.0m,宽度为1.0m,支墩位置与道路平行布置,保证净间距8.5m,门洞高度不小于5.2m。                                    桥梁横断面图工程施工过程中出现如下事件:事件一:下部结构施工完成后,清除支架范围内的泥浆、稀泥,回填承台基坑,整平箱梁范围内的场地,压路机压实完毕经检查合格后进行支架搭设。箱梁预应力筋施工时采用电弧切割进行预应力筋下料,检查合格后进行混凝土浇筑,浇筑完毕后进行洒水覆盖养生。箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆。 事件二:施工完毕之后,施工单位从支座向跨中方向依次循环拆除支架,监理发现后随即进行制止。【问题】1.写出A、B的名称,并求出桥下净空高度。2.事件一中是否有不妥之处,如有请指出改正。3.事件二中监理的做法是否正确,并说明理由。 4.支架拆除应该采取的安全措施有哪些? 大型箱涵结构顶进施工中,针对既有线路加固的措施有( )。 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高,铁路列车不允许限速的情况下,可采用( )方法。

悬臂浇筑法

现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工,合龙顺序一般是(  )。 悬浇法施工时,预应力混凝土梁体一般分为( )大部分浇筑。 为确定悬臂浇筑段前段标高,施工过程中应加强监测,但监测项目不包括(  )。 预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,施工过程中的监测项目为( )。 挂篮组装后,应全面检查安装质量,并应做(  )试验,以消除非弹性变形。 预应力混凝土连续梁的悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定,是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑(  )。 悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有( )。 下列措施中,可以达到消除挂篮组装非弹性变形的是(  )。 背景资料    某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥,桥梁下为通航航道,施工期间航道不中断。桥高30m,跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8m;箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。    施工项目部根据该桥的特点,编制了施工组织设计,经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。    施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项:施工作业人员为了方便施工,自行拆除了安全防护设施;电缆直接绑在挂篮上;工机具材料在挂篮一侧集中堆放。    由于河道有通航要求,在通航孔施工期间采取安全防护措施,确保通航安全。【问题】1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。2.补充挂篮进入下一节段施工前的必要工序。3.针对挂篮施工检查不合格项,给出正确做法。4.在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?

城市桥梁工程质量控制要点

下列影响因素中,对混凝土内部温度影响最大的是(  )。 大体积混凝土养护,不仅要满足其强度增长需要,还应通过(  )控制,防止其开裂。 关于大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施,正确的有(  )。 【背景资料】      某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构采用30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。      项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。      项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:      (1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水热化产生的热量;      (2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;      (3)对支架进行监测和维护,防止支架下沉变形;      (4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。      混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。【问题】  1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。2.模板施工前还应对支架进行哪些试验?主要目的是什么?3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确,给出正确做法。 【背景资料】        某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。      桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;③按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。【问题】1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。5.关于支架还应补充哪些方面的验算?  钻孔灌注桩施工前认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前(  )。   钻孔灌注桩的水下混凝土初灌时,导管底端至孔底的距离应为(  )m。 钻孔灌注桩施工时,为防止塌孔与缩径,通常采取措施之一是(  )。 【背景资料】某城市桥梁工程,桥台为钢筋混凝土扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋混凝土灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水。为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。【问题】1.针对现场扬尘情况,施工单位可采取哪些防尘措施?2.钻孔灌筑桩施工中产生塌孔的主要原因有哪些?3.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量,施工中还应采取哪些质量控制措施?4.据《房屋建筑和市政基础设施竣工验收备案管理暂行办法》,该工程竣工验收时施工单位应提交的资料有哪些?(至少4条) 钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管,(  )不是导致堵管的原因。 以下不属于支座施工主控项目的是( )。   水下混凝土灌注导管在安装使用前,应进行的试验有(  )。 下列钻孔灌注桩施工技术措施中,控制成孔垂直度的措施有(  )。 混凝土(  )会引起结构裂缝。 关于大体积混凝土贯穿裂缝的说法,正确的有(  )。 钢箱梁节段现场对接环缝的焊接顺序正确的是( )。

第3章城市隧道工程

基坑围护结构体系

下列围护结构中,(  )不需要配合止水帷幕使用。 常用钢筋混凝土板桩截面的形式有(  )。 地下连续墙挖槽方式中没有(  )。 重力式水泥土挡墙的28d无侧限抗压强度不宜小于(  )MPa。 地下连续墙施工时,应对泥浆的主要技术性能指标(  )进行检验和控制。 明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有(  )。 下列基坑围护结构中,可回收部分或全部材料的有(  )。 下列基坑围护结构中,刚度最小的是(  )。 关于地下连续墙的导墙的说法,正确的有(  )。 关于地下连续墙施工的说法,错误的是(  )。 地下连续墙可适用于多种土层,但(  )层会影响成槽效率。 关于基坑围护结构说法错误的是(  )。 下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是(  )。 当地下连续墙作为主体结构一部分时,可选择的接头形式有(  )。 地下连续墙成槽过程护壁泥浆的主要性能指标包括( )。 目前,在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种,下列具有良好止水形式的围护结构是(  )。 下列关于重力式水泥土挡墙的说法,错误的是( )。 地铁基坑采用的围护结构形式很多,其中强度大、开挖深度大,同时可兼作主体结构一部分的围护结构是( )。 下列关于SMW工法桩的说法错误的是( )。 【背景资料】 某单位承建地下通道工程,周边地下管线复杂。采用明挖基坑做法施工,基坑总长80m,宽12m,开挖深度10m,基坑围护结构采用SMW工法桩;基坑沿深度方向设有2道支撑,其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑,第二道支撑为钢管支撑(见图),地下水埋深约1.5m,在基坑内布置管井降水。项目部编制的施工方案明确了下列事项:(1)基坑围护结构的施工工序为:①→设置机架移动导轨→SMW搅拌机定位→搅拌→④→施工完毕→⑥;(2)选用短臂挖掘机及长臂挖掘机直接开挖、出土,自卸运输车运输的土方开挖方案。 施工过程中发生如下事件: 事件一:深层土方开挖时,长臂挖掘机不能开挖,项目部及时改进了基坑土方开挖方案。 事件二:在挖土过程中发现围护结构两处出现严重渗漏现象,渗漏出现泥沙,项目部立即采取堵漏措施予以处理,堵漏处理造成直接经济损失20万元,工期拖延10天,项目部为此向业主提出索赔。 事件三:基坑开挖过程中对基坑降水等项目进行中间验收;开挖完成后,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。 【问题】 1.补充基坑围护结构的施工工序中序号①、④、⑥代表的工序名称。 2.给出图中A、B构(部)件的名称,并分别简述其作用。 3.写出事件一中项目部改进后的深层土方开挖方案。 4.项目部提出的索赔是否成立?说明理由。 5.基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。

基坑土方开挖及基坑变形控制

不属于稳定深基坑坑底的方法是(  )。 基坑围护墙墙体的竖向变位会带来一些危害,下列不属于墙体竖向变位带来危害的是(  )。 下列关于控制基坑变形的主要方法说法错误的是( )。 在明挖基坑外进行地基加固的目的包括(  )。 下列土层中,采用高压喷射注浆加固效果最好的是( )。 在中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石,适用(  )法加固地层。 造成基坑周围地层移动主要因素有( )。 基坑底土体的过大隆起情况一般通过监测(  )来反映。 当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为(  )。 基坑围护墙体竖向变位不会影响到(  )。 基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体均向基坑方向水平位移,分布形式为(  )。 关于软土基坑开挖基本规定,说法错误的是(  )。 基坑开挖根据(  )确定开挖方案。 基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是(  )等。 【背景资料】 某单位承建地下通道工程,周边地下管线复杂。采用明挖基坑做法施工,基坑总长80m,宽12m,开挖深度10m,基坑围护结构采用SMW工法桩;基坑沿深度方向设有2道支撑,其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑,第二道支撑为钢管支撑(见图),地下水埋深约1.5m,在基坑内布置管井降水。项目部编制的施工方案明确了下列事项:(1)基坑围护结构的施工工序为:①→设置机架移动导轨→SMW搅拌机定位→搅拌→④→施工完毕→⑥;(2)选用短臂挖掘机及长臂挖掘机直接开挖、出土,自卸运输车运输的土方开挖方案。 施工过程中发生如下事件: 事件一:深层土方开挖时,长臂挖掘机不能开挖,项目部及时改进了基坑土方开挖方案。 事件二:在挖土过程中发现围护结构两处出现严重渗漏现象,渗漏出现泥沙,项目部立即采取堵漏措施予以处理,堵漏处理造成直接经济损失20万元,工期拖延10天,项目部为此向业主提出索赔。 事件三:基坑开挖过程中对基坑降水等项目进行中间验收;开挖完成后,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。 【问题】 1.补充基坑围护结构的施工工序中序号①、④、⑥代表的工序名称。 2.给出图中A、B构(部)件的名称,并分别简述其作用。 3.写出事件一中项目部改进后的深层土方开挖方案。 4.项目部提出的索赔是否成立?说明理由。 5.基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。

城市隧道工程结构形式

盾构法施工隧道最常见的衬砌形式是( )衬砌。 明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用(  )断面。 【背景资料】 某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路,路宽22.5m,道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线,另外还有一座公共厕所。隧道埋深15m左右,并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m,砂卵石5~7m,粉细砂2m,粉质粘土3m,回填土2~2.5m。施工过程中发生以下事件。 事件一:工程中标后,项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料,隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上,项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大,开工后进展顺利,但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。 事件二:当隧道遇有中风化石灰岩时,决定采用钻爆喷锚法施工,在施工前进行了爆破设计,并请当地的爆破专家审定,同意后随即实施。 事件三:由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后,施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求,重新做了施工方案,使基坑降水时间增加两个月,费用增加2万元。 事件四:在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。 事件五:工程竣工验收后,项目经理部编制了竣工档案资料,在质量监督站核查资料时被退回,原因是资料不全。项目部已收编的竣工资料包括以下内容:①施工组织设计。②施工图设计会审与技术交底记录。③施工实验报告。④原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检(试)验报告和复试报告。⑤测量复核及预验记录。⑥工程质量检验评定资料。⑦使用功能试验记录。⑧施工报告。⑨工程竣工验收文件。 【问题】 1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面?正确方法应该怎样处理?最可能引起塌方的原因是什么? 2.采用钻爆法施工的做法是否妥当,钻爆法施工的审批程序是否妥当?说明理由。 3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期?说明理由。 4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确? 喷锚暗挖法施工隧道通常采用的复合式衬砌结构不包括(  )。

第4章城市管道工程

给水排水管道分类及沟槽开挖施工

沟槽开挖前编制的沟槽开挖方案应包含的主要内容有(  )。 设计无要求时可按经验公式B=D0+2×(b1+b2+b3)确定沟槽底部开挖宽度,其中D0表示的是( )。 在无地下水的均匀土层中开挖4.5m深基坑,如果坑顶无荷载,基坑坑壁坡度不宜大于1:1的 土类是(  )。 人工采用直槽形式开挖多层管道沟槽的层间留台宽度不应小于( )。 相同条件下放坡开挖沟槽,可采用最陡边坡的土层是(  )。 关于沟槽开挖下列说法中错误的是( )。       背景资料      某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图1所示。       施工场地位于农田,邻近城市绿地,土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。雨水方沟内断面2.2m*1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm,底板下混凝土垫层厚100mm,雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程+0.0m),流水坡度1.5‰,给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。       项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。       施工过程发生如下事件:       事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。       事件2:为加快施工进度,项目部将沟槽开挖的土方在现场占用城市绿地存放、以备回填,方案审查时被纠正。       问题       1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。       2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工程序。       3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。       4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?给出正确的做法。 【背景资料】 某公司接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩 ,沟槽支护如下图所示,沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础,混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固,在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。【问题】 1.根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。2.本沟槽开挖深度是多少? 3.用图中序号①-⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。 4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5.按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?该事故处理过程存在哪些不妥之处。 开槽管道施工,排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在300mm以内,但下部坚硬,宜填( )。

不开槽管道施工方法、适用条件、设备选择

不开槽管道施工方法一般有(  )。 适用管径800mm的不开槽施工方法有( )。 城镇区域下穿较窄道路的小口径金属管道施工宜采用(  )。 不开槽施工方法说法不正确的有( )。 适用于各种土层的不开槽管道施工方法包括( )。 确定夯管锤的锤击力应根据(  )。 进行浅埋暗挖施工方案的选择应考虑的因素有(  )。 在含水地层中(无降水条件)选用不开槽施工给排水管道时可选用( )。 某污水管道采用不开槽管道施工方法,主管为混凝土管材,工期紧、任务重,不可选择(  )方法。 背景资料 A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程,管线全长4.5km,设计压力4.0MPa,材质L485,除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外,其余均采用开槽明挖施工,B公司负责该工程的监理工作。 工程开工前,A公司踏勘了施工现场,调查了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后,建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案,建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修订,并办理了审批手续。 为顺利完成穿越施工,参建单位除研究设定钻进轨迹外,还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用:软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井,为泥浆马达提供保护。 项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工,施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验如何进行?

埋地钢质燃气管道安装

【背景资料】     某省辖市新建坑口电厂一期安装工程,装机容量为2×50MW的汽轮发电机组。采用直接空冷凝汽器。汽轮机为抽、凝两用机,可供热。锅炉为循环流化床。烟气采用电除尘和干式除灰系统进行处理。所有排放废水经过废水处理车间处理再循环使用。工程由A公司总承包,其中汽机岛由B公司分包。 A、B公司都具备施工资格。     锅炉设备的主吊机械为DBQ1500塔吊。汽机间设备用75t行车吊装。计划工期为10个月。 A公司精心策划了施工组织总设计。建立了质量管理体系和安全管理体系。制定了各专业的施工方案。烟气电除尘和干式除灰系统处理,采用了新产品、新材料、新技术、新工艺。 【问题】1.A公司策划的施工组织总设计是否包括B公司分包的工程?2.进行施工方案交底工作如何进行?3.简述汽轮机本体有哪几部分组成?4.该项目哪些工程安装属于特种设备?安装需要什么资格? 燃气管道沟槽回填土的选用不正确的是(  )。 埋设在田地下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于(  )。 穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有(  )。 当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟时,燃气管道外部必须(    )。 燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大(  )以上。 利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于(  )MPa。 燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平管夹角宜采用(  )。 关于燃气管道利用道路桥梁跨越河流的要求,正确的有(  )。 燃气管道穿越河底时,燃气管道宜采用(  )。 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜(  )。 燃气管道通过河流时,不可采用(  )方式。

供热管道支、吊架安装

吊架可分为(  )等形式。

燃气管道功能性试验

下面关于燃气管道吹扫,叙述中正确的是(  )。 燃气管道吹扫做法错误的是(  )。 燃气管道严密性试验不正确的为(  )。 燃气管道严密性试验稳压时间一般不少于(  ),实际压力降不超过允许值为合格。 燃气管道做水压试验时,当压力达到规定值后,应稳压(  )。 关于燃气管道强度试验的说法,正确的有(  )。 背景资料 A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程,管线全长4.5km,设计压力4.0MPa,材质L485,除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外,其余均采用开槽明挖施工,B公司负责该工程的监理工作。 工程开工前,A公司踏勘了施工现场,调查了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后,建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案,建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修订,并办理了审批手续。 为顺利完成穿越施工,参建单位除研究设定钻进轨迹外,还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用:软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井,为泥浆马达提供保护。 项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工,施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验如何进行? 【背景资料】 A公司中标长3km的天然气钢质管道工程,DN300mm,设计压力0.4MPa,成品防腐管,采用明挖开槽法施工。该管道所处输配系统如图所示。 项目部拟定的燃气管道施工程序如下:沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→回填土至管顶上方0.5m,留出焊口→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→敷设d→填土至设计标高。在项目实施过程中,发生了如下事件: 事件一:A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司,B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。 事件二:沟槽清底时,质量检查人员发现局部有超挖,最深达15cm。 事件三:直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因现场地质条件与地勘资料不符,开槽横断面坡度放缓,造成开挖工作量增大,造成工期延长3d,费用增加5万;②回填材料进场检验不合格,导致回填工作开始时间推迟10天,工期延长7天,费用损失12万。A公司按合同约定分别就以上情形向业主提出工期索赔。 【问题】 1.指出图中K的名称,简述在K系统中必备的三个附件的名称。 2.施工程序中a、b、c、d分别是什么? 3.事件一中,A、B公司的做法违反了法律法规中的哪些规定? 4.对事件二中地基情况应如何补救处理?

第5章城市综合管廊工程

第6章海绵城市建设工程

海绵城市建设技术设施类型

目前海绵城市建设技术设施类型主要有渗透设施、转输设施、截污净化设施和(  )设施。   下列设施不属于市政公用工程中常采用的存储与调节设施的是(  )。     关于海绵城市建设技术设施类型的描述,正确的是( )。   透水砖是市政工程中常用的渗透设施,一般透水砖铺装下要设置透水找平层和(  )。 植被缓冲带是常见的截污净化设施,下列不属于植被缓冲带典型构造分区的是(  )。 【背景资料】甲公司承建南方某城市主干路改造工程,该道路设计为双向六车道,设计总长3.4km,宽36m。道路横断面布置为:6m人行道+12m机动车道+12m机动车道+6m人行道。机动车道横坡采用1.5%,其中人行道范围内设置净宽2m的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统,改造内容主要为:(1)将原有机动车道表面层铣刨后加铺4cm厚SMA改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。(2)原有人行道烧结砖统一更换为200mm×100mm×60mm透水砖,并埋设HDPE多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水,通过HDPE多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统,管径为DN50。 (3)利用现有绿化带进行生物滞留设施改造,将现状绿化带(净宽1.8m)拓宽至2.27m,内部净宽2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图1、图2所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:在生物滞留设施改造前,项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二:在生物滞留设施建设过程中,拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置,经过设计单位现场确认后,决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三:在施工过程中,材料供应商为了卸货方便,将进场的透水砖成堆码放在绿化带中,导致了绿化带原有的植物大面积死亡,监理单位发现后,责令施工单位补种植物。施工单位为此花费2万元。【问题】1.海绵城市建设技术设施类型分为哪四类?本项目中的生物滞留设施属于哪一类? 2.根据事件一,请指出图2中A、B、C分别代表哪种材料?(用事件一中的序号表示)3.在人行道施工时,无障碍设施应符合哪些要求? 4.事件三施工单位产生的费用是否可以向建设单位索赔?说明理由。

海绵城市建设渗透技术

雨水渗透设施分表面渗透和埋地渗透两大类,下列不属于表面入渗设施的是(  )。  关于市政海绵城市渗透技术的施工要求,下列说法错误的是(  )。 对于土壤渗透性较差的地区,可适当缩小雨水溢流口高程与绿地高程的差值,使得下沉式绿地集蓄的雨水能够在(  )内完全下渗。 生物滞留设施应用于道路绿化带时,设施靠近路基部分应按设计要求进行(  )处理。 渗透塘适用于汇水面积(  )且具有一定空间条件的区域。 渗透塘边坡坡度(垂直:水平)一般不大于(  ),塘底至溢流水位一般不小于(  )mm。 关于海绵城市建设中透水铺装施工技术的说法,错误的是( )。 下沉式绿地的植物应严格按照设计要求进行选用,并能保证(  )要求。 以下关于海绵城市建设透水铺装施工技术的说法,正确的是( )。 构成市政工程“海绵体”的主要技术可以归纳为( )。 透水路面结构层中,透水找平层及透水基层渗透系数应( )面层。 【背景资料】甲公司承建南方某城市主干路改造工程,该道路设计为双向六车道,设计总长3.4km,宽36m。道路横断面布置为:6m人行道+12m机动车道+12m机动车道+6m人行道。机动车道横坡采用1.5%,其中人行道范围内设置净宽2m的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统,改造内容主要为:(1)将原有机动车道表面层铣刨后加铺4cm厚SMA改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。(2)原有人行道烧结砖统一更换为200mm×100mm×60mm透水砖,并埋设HDPE多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水,通过HDPE多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统,管径为DN50。 (3)利用现有绿化带进行生物滞留设施改造,将现状绿化带(净宽1.8m)拓宽至2.27m,内部净宽2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图1、图2所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:在生物滞留设施改造前,项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二:在生物滞留设施建设过程中,拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置,经过设计单位现场确认后,决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三:在施工过程中,材料供应商为了卸货方便,将进场的透水砖成堆码放在绿化带中,导致了绿化带原有的植物大面积死亡,监理单位发现后,责令施工单位补种植物。施工单位为此花费2万元。【问题】1.海绵城市建设技术设施类型分为哪四类?本项目中的生物滞留设施属于哪一类? 2.根据事件一,请指出图2中A、B、C分别代表哪种材料?(用事件一中的序号表示)3.在人行道施工时,无障碍设施应符合哪些要求? 4.事件三施工单位产生的费用是否可以向建设单位索赔?说明理由。

第7章城市基础设施更新工程

第8章施工测量

第9章施工监测

监测技术

下列情形中,需实施基坑监测的有(  )。 工程监测等级为一级的基坑应测项目包含(  )。 【背景资料】 某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m,基坑周边2m-3m范围内堆载不大于30kPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。 项目部编制的施工组织设计有如下事项: 1.施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘1m处;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。 2.考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。 3.基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。 4.应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。 【问题】 1.基坑施工前有哪些危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案需要专家论证? 2.施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施,请指出布置不合理之处。 3.施工组织设计(3)中基坑监测还应包括哪些项目? 4.基坑坍塌应急预案还应考虑哪些危险因素? 下列属于一级土质基坑工程应测的监控量测项目是( )。 2024真题(第一批A)-下列监测项目中,属于三级基坑施工监测的“应测”项目有( )。 下列关于基坑监测说法错误的是( )。

施工监测常用仪器与方法

下列用于变形观测的光学仪器是(  )。

第10章相关法规及第11章相关标准

第12章市政公用工程企业资质与施工组织

执业规模

【背景资料】 某公司接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩 ,沟槽支护如下图所示,沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础,混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固,在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。【问题】 1.根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。2.本沟槽开挖深度是多少? 3.用图中序号①-⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。 4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5.按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?该事故处理过程存在哪些不妥之处。 市政公用工程专业二级注册建造师可以承接单项工程合同额3000万元以下的轻轨交通工程,但不包括(  )。

施工组织设计编制与管理

施工组织设计应及时修改或补充的情况不包括(  )。 施工组织设计应由(  )主持编制。 施工组织设计主要内容包括( )。 施工作业过程中,不需要及时修改或补充施工组织设计的情形是(  )。 下列选项中,属于施工总平面布置图应标明平面位置的有(  )。 某城市环路立交桥工程长为1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构,跨径为47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。[问题]1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?2.项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?3.项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面,还应做哪些补充? 【背景资料】      C城市道路改扩建工程,地处交通要道,拆除工作量大。建设方通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。由于建设工期很紧,为抓紧时间,总承包单位很快组成项目经理部,项目经理部进行了临建,对施工现场实施封闭。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工技术方案、主要施工保证措施等几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。该施工项目部上半年施工进度报告显示:实际完成工作量仅为计划的1/3左右,窝工现象严重。【问题】1.指出施工组织设计应完善的内容。2.封闭后的施工现场入口处,按常规应设立一些什么告示牌?3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?

施工方案编制与管理

下列分项工程中,需要编制安全专项方案并进行专家论证的是(  )。 在开工前需要进行专家论证的工程有(  )。 在专项方案编制时,需要确定验收要求的有( )。 下列分项工程中,需要编制安全专项方案并进行专家论证的是(  )。 下列脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是( )。 关于施工方案主要内容的说法,正确的有( )。 ( )是施工技术方案的核心内容。 下列选项中属于施工方案的主要内容有( )。 开挖深度为6m的基坑土方开挖工程( )。 专家论证的主要内容不包括( )。 需要专家论证的危险性较大工程中的工具式模板工程包括( )项目。 在专项方案编制时,需要确定的施工安全保证措施有( )。 下列分部分项工程中不属于危险性较大的分部分项工程的是( )。 施工技术方案中起到决定性作用的内容是( )。 下列属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的是( )。 下列分部分项工程中,需要专家论证的有( )。 专项方案编制应当包括( )内容。 【背景资料】 某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m,基坑周边2m-3m范围内堆载不大于30kPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。 项目部编制的施工组织设计有如下事项: 1.施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘1m处;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。 2.考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。 3.基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。 4.应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。 【问题】 1.基坑施工前有哪些危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案需要专家论证? 2.施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施,请指出布置不合理之处。 3.施工组织设计(3)中基坑监测还应包括哪些项目? 4.基坑坍塌应急预案还应考虑哪些危险因素? 背景资料 A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程,管线全长4.5km,设计压力4.0MPa,材质L485,除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外,其余均采用开槽明挖施工,B公司负责该工程的监理工作。 工程开工前,A公司踏勘了施工现场,调查了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后,建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案,建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修订,并办理了审批手续。 为顺利完成穿越施工,参建单位除研究设定钻进轨迹外,还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用:软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井,为泥浆马达提供保护。 项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工,施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验如何进行?

第13章施工招标投标与合同管理

第14章 施工进度管理

施工进度计划编制

【背景资料】      C城市道路改扩建工程,地处交通要道,拆除工作量大。建设方通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。由于建设工期很紧,为抓紧时间,总承包单位很快组成项目经理部,项目经理部进行了临建,对施工现场实施封闭。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工技术方案、主要施工保证措施等几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。该施工项目部上半年施工进度报告显示:实际完成工作量仅为计划的1/3左右,窝工现象严重。【问题】1.指出施工组织设计应完善的内容。2.封闭后的施工现场入口处,按常规应设立一些什么告示牌?3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整? 【背景资料】      某项目部针对一个施工项目编制网络计划图,下图是计划图的一部分:该网络计划图其余部分设计工作及持续时间见下表:      项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误:C2工作必须在B2工作完成后,方可施工。经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求,最后在项目施工中实施。      A3工作施工时,由于施工单位设备事故延误了2天。【问题】1、按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分。(请将背景中的网络图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。2、发现C2工作必须在B2工作完成后施工,网络计划图应如何修改?(请复制问题1的结果(网络图)到答题纸上作答。在试卷上作答无效)。3、给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。4、A3工作(设备事故)延误的工期能否索赔?说明理由。 以下选项中,属于施工进度计划编制依据的是(  )。 某市政工程网络计划图如下(单位为月),该工程的总工期是(  )。  在双代号时标网络图中,以波形线表示工作的(  )。 施工进度计划在实施过程中要进行必要的调整,调整内容包括(  )。 下图为某道路工程施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有(  )。 下图为某道路工程施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有( )。 图示为单代号网络计划的节点,其中Di表示(  )。 2024真题(第一批A)-某单项工程双代号网络图如下图所示(时间单位:d),B工序因不可抗力原因导致工期拖延了5天,则工程工期延长了( )天。 双代号网络图 某市政工程双代号网络计划如下图,该工程的总工期为( )个月。

工程进度计划管理

某雨水管道工程施工双代号网络进度计划如下图,该网络计划的关键线路是(  )。 【背景资料】 A公司承包了某市政道路工程,路基以填土为主,填土路基一侧采用浆砌片石护坡,一侧采用挡土墙挡土。(路基断面图如图1-1所示,挡土墙如图1-2所示)。道路基层采用水泥稳定粒料基层,面层为沥青混凝土面层。 图1-1路基断面图(尺寸单位:m) 图1-2挡土墙断面图(尺寸单位:cm)合同文件约定,道路施工工期为120天。项目部进场后由于征地拆迁问题,致使路基实际开工日期延后25天。项目部为保证施工工期,项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工(划分为3个施工段,路基、基层和面层,在三个施工段的持续时间分别为20天、20天、20天,10天、10天、10天和15天、15天、15天)。施工过程中发生如下事件:事件一:路基施工前,项目经理做了总体安排,并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。事件二:路基施工时,项目部排除了原地面积水,在进行清表时发现一煤矿采空区,经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。事件三:路基填筑过程中,采用分层填筑,分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压,碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。【问题】1.写出图示当中A、B、C、D的名称。2.项目部调整施工进度的方法能否满足合同工期的要求?请说明理由。3.事件一中的说法有不妥之处,指出并改正。4.请说明项目部修筑路基施工试验段的目的。5.事件三中的做法是否正确?请说明理由。

第15章施工质量管理

竣工验收要求

工程竣工验收合格之日起15d内,(  )应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。 【背景资料】某城市桥梁工程,桥台为钢筋混凝土扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋混凝土灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水。为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。【问题】1.针对现场扬尘情况,施工单位可采取哪些防尘措施?2.钻孔灌筑桩施工中产生塌孔的主要原因有哪些?3.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量,施工中还应采取哪些质量控制措施?4.据《房屋建筑和市政基础设施竣工验收备案管理暂行办法》,该工程竣工验收时施工单位应提交的资料有哪些?(至少4条)        背景资料       某施工单位承接了一条道路的施工,路线全长5km,路基宽度为8.5m,路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降及桥头跳车,桥台与路堤交接处按图施工,主要施工内容包括:地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如下图所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。       该项目实施过程中发生了如下事件:       事件一:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录3条技术要点如下:       1.应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;       2.对无法使用机械摊铺的超宽路段,按照设计宽度进行填筑;        3.气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。       事件二:施工单位对K5+500+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。       事件三:施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检合格后,向C单位提交D报告,申请竣工验收,并经总监理工程师签署意见。对符合竣工验收要求的工程,C单位负责组织勘察、设计、监理等单位组成的专家组实施验收。       【问题】       1.写出图中构造物K的名称。       2.图中A区域应采用哪些特性的填料回填?       3.对事件一中的3条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。       4.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。       5.写出事件三中C单位、D报告的名称。 建设单位必须在竣工验收(  )个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。  

第16章施工成本管理

工程计量

【背景资料】甲公司承建南方某城市主干路改造工程,该道路设计为双向六车道,设计总长3.4km,宽36m。道路横断面布置为:6m人行道+12m机动车道+12m机动车道+6m人行道。机动车道横坡采用1.5%,其中人行道范围内设置净宽2m的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统,改造内容主要为:(1)将原有机动车道表面层铣刨后加铺4cm厚SMA改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。(2)原有人行道烧结砖统一更换为200mm×100mm×60mm透水砖,并埋设HDPE多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水,通过HDPE多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统,管径为DN50。 (3)利用现有绿化带进行生物滞留设施改造,将现状绿化带(净宽1.8m)拓宽至2.27m,内部净宽2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图1、图2所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:在生物滞留设施改造前,项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二:在生物滞留设施建设过程中,拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置,经过设计单位现场确认后,决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三:在施工过程中,材料供应商为了卸货方便,将进场的透水砖成堆码放在绿化带中,导致了绿化带原有的植物大面积死亡,监理单位发现后,责令施工单位补种植物。施工单位为此花费2万元。【问题】1.海绵城市建设技术设施类型分为哪四类?本项目中的生物滞留设施属于哪一类? 2.根据事件一,请指出图2中A、B、C分别代表哪种材料?(用事件一中的序号表示)3.在人行道施工时,无障碍设施应符合哪些要求? 4.事件三施工单位产生的费用是否可以向建设单位索赔?说明理由。

第17章施工安全管理

常见施工安全事故预防措施

【背景资料】 某公司接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩 ,沟槽支护如下图所示,沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础,混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固,在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。【问题】 1.根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。2.本沟槽开挖深度是多少? 3.用图中序号①-⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。 4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5.按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?该事故处理过程存在哪些不妥之处。 施工现场临时用电设备在( )台及以上或设备总容量在( )kW 及以上时,应编制施工现场临时用电组织设计,并应经审核和批准。 以下关于中毒和窒息事故预防措施的说法错误的是(  )。 以下关于触电事故预防措施的说法正确的是( )。 两条平行隧道相距小于1倍洞径时,其开挖面前后错开距离不得小于( )。

第18章绿色施工及现场环境管理

施工现场文明施工管理

【背景资料】某城市桥梁工程,桥台为钢筋混凝土扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋混凝土灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水。为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。【问题】1.针对现场扬尘情况,施工单位可采取哪些防尘措施?2.钻孔灌筑桩施工中产生塌孔的主要原因有哪些?3.为保证大体积钢筋混凝土墩台施工质量,施工中还应采取哪些质量控制措施?4.据《房屋建筑和市政基础设施竣工验收备案管理暂行办法》,该工程竣工验收时施工单位应提交的资料有哪些?(至少4条) 施工现场要设置 “五牌一图”,包括( )。 某市区主要路段的工地设置围挡,围挡高度应不低于( )m。 施工现场必须设有“五牌一图”,其中“一图”是指( )。 关于现场围挡设置的说法,正确的有( )。 施工现场必须设有“五牌一图”,其中属于“五牌”的是( )。  
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