2014安全工程师《生产技术》讲义:航空运输安全技术

　　第四节　航空运输安全技术

　　一、航空运输安全基础知识

　　(一)航空安全基础知识

　　1.保障航空安全的基本要素

　　保障航空安全的基本要素包括优秀的飞行人员、适航的航空器、安全的交通运行和无暴力干扰的运行环境。

　　2.航空安全管理与航空系统安全理论

　　航空安全管理沿用了泰罗的“科学管理”，即按照科学所揭示的客观规律对航空生产安全进行计划、决策和组织，把生产者、生产工具和生产对象有机地组织在一起，从而防止安全事故的发生，确保航空安全和人身财产的安全。航空安全管理的主要措施，一是制订并监督执行各种条例、规范，一是开展旨在预防安全事故的各种活动。

　　系统安全是现代安全科学的基本理论思想。航空系统安全理论，就是从系统观点出发，采用系统工程方法，一分析民用航空系统中影响航空安全的各种因素及其相互联系与结构，研究安全信息的合理流动与充分利用，安全管理的动态过程及其优化等问题，目的是建设安全的民用航空系统，预防航空事故的发生。

　　3.空防安全

　　空防安全的主要目的是防止劫机、炸机、防止国家通缉犯罪嫌疑人利用航空器外逃。做好空防工作要从“防、反”两个方面着手，它涉及政府、机场、航空承运人、机组，甚至还关系到旅客的协作配合。

　　(二)民用航空运行和管理基础知识

　　1.民航飞行安全

　　民航飞行安全，是指航空器在运行中处于一种无危险的状态，也即指民用航空器在运行过程中，不出现由于民用航空器质量和飞行组操纵原因以及其他各种原因而造成民用航空器上的人员伤亡和航空器损坏的事件。

　　2.民用航空的运行控制

　　民用航空的运用控制实际是指航空公司的运行控制。

　　3.客舱安全管理

　　客舱安全管理是指在航空器内部(驾驶舱、客舱及货舱内)进行的一种特殊的安全管理，其目的是通过规范驾驶人员、乘务人员和乘机旅客的行为举止，服务技能和程序，共同创造一个航空器正常运行和舒适、和谐的旅行环境。

　　二、民航安全影响因素分析

　　影响民航安全的因素包括3大类：人员因素、设备因素、管理因素。

　　三、民航安全技术措施

　　民航安全技术措施包括民航安全设计技术、民航安全监控与检测技术、民航安全救援技术和民航安全信息系统等。

　　四、民用航空安全技术规程、规范与标准

　　(一)中国民用航空规章

　　中国民用航空规章主要由十五编组成：第一编(CCAR一1～CCAR--20)是行政程序规则;第二编(CCAR_21～CCAR--59)是关于航空器的;第三编(CCAR-0～CCAR―70)是关于航空人员的;第四编(CCAR―71～CCAR一120、CCAR一171一CCAR―l82)是关于空中交通规则与一般运行规则、导航设施的;第五编(CCAR--121～cCAR一139)是关于民用航空企业合格审定的;第六编(CCAR--140一 CCAR--149)是关于学校及其他单位的合格审定的;第七编(CcAR一150～ccAR一170)是关于机场的;第八编(CCAR- l83～CCAR--197)是管理规则;第九编(CCAR--198～CCAR--200)是航空保险;第十编(CCAR--201一CCAR-- 250)是备用;第十一编(CCAR--251～ccAR-70)是航空基金;第十二编(ccAR-271一CCAR--325)是航空市场管理;第十三编(CCAR--326～CCAR--355)是关于航空保安的;第十四编(CCAR--356～CCAR--390)是科技和计量标准;第十五编 (CCAR--391～CCAR--400)是航空器搜寻援救和事故调查。

　　(二)国际民航公约及其附件