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问题:
点火爆燃事故原因及安全措施?
答疑:
炉膛发生爆燃的根本原因是:在炉膛的有限空间内或锅炉通道、烟风道及输送烟气至烟囱的风机内,积累的可燃混合物着火引起急剧燃烧。炉膛爆燃均是由于运行操作不合理、设备或控制系统设计不合理或者设备和控制系统故障所致。爆燃事故发生的根源在于可燃物的聚集,现归纳出以下几种情况容易发生爆燃事故:
1)辅助燃料泄漏到未燃烧的炉膛中,通过火花或其他的点火源点燃累积的可燃物。
2)重复多次未能点燃辅助燃料,而又不进行适当的吹扫,导致易爆炸混合物的累积。
3)炉膛瞬间熄火,经恢复并延时后,聚积的可燃物被重新引燃。
4)炉膛流化风量不足,存在可燃物质易于积累的死区,造成不完全燃烧和可燃物的积累。
点火爆燃事故安全防范措施
炉膛爆燃一般是由于运行操作不合理、设备或控制系统设计不合理或者设备和控制系统故障所致。预防循环流化床锅炉点火爆燃事故的关键是制定合理的安全启动程序,完善点火设备试运程序,完善热控逻辑保护,根据点火爆燃事故发生的不同情况和原因制定出如下防范措施,在遇到紧急情况时及时果断处理。
1 、完善热控逻辑保护
1)循环流化床锅炉与煤粉锅炉不同,锅炉点火前吹扫区域包括炉膛、和点火风道,按哈锅公司原逻辑,一定要保证“入炉风量大于30%设计总风量”即可进行吹扫计时,确保吹扫进行并达到置换气体,防止点火爆燃的目的。
2)完善床上油枪、给煤条件
床上油枪没有点火装置,投入后依靠床料及热风加热至着火温度,因此床上油前进油速断阀开信号”,在速断阀故障或检修时,不能正确反应风道燃烧器状态,更改“进油速断阀、雾化阀开且检测到火焰”,更可靠的保证床上油枪安全运行。床下风道燃烧器和床上油枪由于系统设计缺乏合理性,燃油、雾化蒸汽吹扫长期不能投入,油枪投停时,压力波动幅度很大,油枪越少,波动幅度越大,经常达到保护定值,自机组调试至投产,压力保护一直未投入高保护。因此,在投油枪一次点燃不成功后,应停运10-30分钟后再次投运,若连续两次不成功则通知检修单位处理,不得继续试运。
3)加强油枪吹扫控制
原逻辑油枪为手动吹扫,且OFT动作后仍能执行吹扫。手动吹扫操作,不能保证油枪每次使用后都能吹扫,所以每次停运油枪后一定要手动吹扫油枪并做好记录。
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