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【摘要】环球网校分享“城乡规划师《规划原理》:城市交通与道路系统”，2017年城乡规划师考试时间为：10月21、22日，请考友们做好备考工作。更多2017年城乡规划师报考指南相关信息请关注环球网校城乡规划师考试频道!
城市交通与道路系统：
城市交通对城市的影响：1.对城市形成和发展的影响 2.对城市规模的影响 3.对城市布局的影响
干道网密度衡量城市道路系统中交通干道占有的比例，单位是公里/平方公里(km/km2)。
干道恰当的间距是600-1000米，相应干道网密度为2-3km/km2。
城市道路按三级划分：
1.主干道(全市性干道)红线宽度30-45m 2.次干道(区干道)红线宽度25-40m 3.支路(街坊道路)红线12-15m
城市道路系统形式：方格棋盘式、环形放射式
城市道路宽度有路幅宽度与道路宽度两种含义
环球网校友情提示：环球网校城乡规划师考试频道为您整理：城乡规划师《规划原理》:城市交通与道路系统，考生亦或登录城乡规划师论坛，与广大考友一起交流!
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路幅宽度是道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用度宽度的总和，由城市的性质、规模和道路系统规划的要求决定。
道路宽度是只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，由交通量决定。
混合交通时，一条车道的通行能力为400辆/小时 机动车道的宽度=所需要的车道数×一条车道所需要的宽度
一般车道宽3.5米左右，快速干道3.75-4米。
城市道路横断面基本形式：一块板、二块板、三块板
一块板车辆都在同一条车行道上双向行驶，适用于道路红线窄(小于40米)机动车不多，设四条车道已能满足交通需要。
二块板是中间分隔带将车行道分为单向行驶的两条车行道。
三块板有两条分隔带，中间机动车道，两旁非机动车道，适用于道路红线大(大于40米)机动车多，要四条以上车道，行车速度以及非机动车多的主干道。
城市道路横断面应根据道路性质、等级，并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地具体条件确定。
规划城市公共停车场总面积：F=A×n×a
F——全市停车场所需总面积 A——城市规划期末汽车总数 n——使用停车场的汽车百分数 a——每辆汽车所占用的面积
停车场用地估算每辆汽车用地面积：小汽车30-50平方米，大型车辆70-100平方米，自行车1.5-108平方米。
城市公共停车场的用地总面积按人口每人0.8-1.0平方米计算，机动车场地80-90%，自行车场地10%-20%。
城市外围靠近城市对外道路的出入口附近，占城市全部停车位的5%-10%。
市中心和分区中心地区的停车位数应占全部停车位的50%-70%。
机动车公共停车场的服务半径在市中心地区不大于200米，一般地区不大于300米。
自行车公共停车场服务半径半径一般50-100米，不得大于200米。
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