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苏州交通局长邵建林近日应市民之邀，坐上了无空调的公交车，亲身体验了一把“蒸笼车”。经历了满头大汗之后，邵局长承诺尽快换掉非空调车。
很多公共问题之所以迟迟得不到妥善解决，与责任官员对问题严重性的认识不足紧密相关。与此同时，在现行权力机制下，权力官员亲自过问的一句话，往往胜过成堆的红头文件，乃至白纸黑字的法律条文。这里面隐藏着一个“法治”与“人治”的大问题。
交通局长乘坐公交车还有一个看点：电视的全程跟踪报道。这种在聚光灯下的听取民意，有多大的真实性难免让人生疑。毕竟，面对摄像机和一车的乘客，“换车”的决定显得极为应景。巨大的财政支出，并非一个交通局长就能拍板。媒体报道，苏州换空调公交早已提上日程表，局长一个临时决定，是否会打乱已有部署?
昨天刚说过广东省卫生厅副厅长体验看病难，今天舆论焦点又集中于苏州交通局长体验“蒸笼车”。官员扎堆儿体验百姓生活中的难题，显然与高层开展党的群众路线教育实践活动有很大关系。官员体验过后，或许有助于民生难题的改善。但是，地方干部响应上级指示恐怕还属于“眼睛往上看”，某些干部到底有多少“民本意识”?党的群众路线教育实践活动为期大约一年，之后某些干部会不会将体验变为习惯?
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