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顶进中调整水平与垂直误差的常用校正方法:
(1)加大刃脚阻力,避免箱涵低头。(下偏)
(2)在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。(上偏)
(3)校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。(左右偏)
(4)预防为主,校正为辅。在顶进工作中,必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留 1%的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。为防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长 1m,坡率 5%,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。