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2020二级建造师《市政工程》每日一练(2月17日)
1.【单选】地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是( )。
A.围檩→支撑→围护墙
B.围护墙→支撑→围檩
C.围护墙→围檩→支撑
D.支撑→围护墙→围檩
2.【单选】下列地铁基坑围护结构中，刚度最小的是( )。
A.钢板桩
B.板式钢管桩
C.灌注桩
D.地下连续墙
3.【多选】选择地铁基坑围护结构形式，应根据( )等，经技术经济综合比较后确定。
A.基坑深度
B.工程地质和水文地质
C.地面环境
D.城市施工特点
E.气象条件
【答案解析请翻页查看】
2020二级建造师《市政工程》每日一练(2月17日)答案
1.【答案】C
【解析】在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙一围檩(冠梁)一支撑。
2.【答案】A
【解析】钢板桩：刚度小，变形大。板式钢管桩：截面刚度大于钢板桩。灌注桩：刚度大，可用在深大基坑。地下连续墙：刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层。
3.【答案】ABCD
【解析】地铁基坑所采用的围护结构形式很多，其施工方法、工艺和所用的施工机械也各异;因此，应根据基坑深度、工程地质和水文地质、地面环境条件等(特别要考虑到城市施工特点)经技术经济综合比较后确定。
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公共科目：《施工管理》
专业科目：《水利水电》
