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2020年二级建造师《市政工程》每日一练(2月6日)

环球网校·2020-02-06 09:36:45浏览156 收藏78
摘要 为了帮助大家备考2020年二级建造师考试,2020二级建造师每日一练将按时更新。2020年二级建造师《市政工程》每日一练(2月6日)已经发布,请考生们认真练习。更多二级建造师考试报名信息请持续关注环球网校二级建造师考试频道。

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2020二级建造师《市政工程》每日一练(2月6日)

1.【单选】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用( )断面。

A.梯形

B.矩形

C.圆形

D.拱形

2.【单选】基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为( )。

A.明挖顺作法

B.明挖逆作法

C.盖挖顺作法

D.盖挖逆作法

3.【多选】国内用于地铁工程的盾构主要是( )。

A.手掘式盾构

B.半机械挖掘式盾构

C.机械挖掘式盾构

D.土压式盾构

E.泥水式盾构

【答案解析请翻页查看】

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2020二级建造师《市政工程》每日一练(2月6日)答案

1、【答案】B

【解析】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面。答案选B。

2、【答案】D

【解析】盖挖逆作法施工时,先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于桩(围护桩)、柱(钢管柱或混凝土柱)上,自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。

3、【答案】DE

【解析】本题考点所涉及的地铁区间隧道结构及施工方法、盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种,这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。

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公共科目:《施工管理》

专业科目:《水利水电》

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