预约成功
2018二级建造师《市政工程》每日一练(10月30日)
1.【多选】盾构法施工地铁区间隧道的衬砌包含( )。
A.预制装配式衬砌
B.分体式衬砌结构
C.复合式衬砌
D.双层衬砌
E.挤压混凝土整体式衬砌
2.【单选】以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅的盾构属于( )盾构。
A.手掘式
B.挤压式
C.土压式
D.泥水式
3.【多选】在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是( )。
A.振动小
B.噪声低
C.施工速度快
D.安全可靠
E.投资少
2018二级建造师《市政工程》每日一练(10月30日)答案
1题正确答案:ADE
【解析】盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。
2题正确答案:C
【解析】本题涉及的考点为各类盾构掘进施工时的控制方法。盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式二种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种,这两种设备的施工时的控制方法不同。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。
3题正确答案:ABCD
【解析】在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠,对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。故选ABCD。