编辑推荐:2020年初级注册安全工程师《专业实务》精选题汇总
案例一:
×年8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车被撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警,也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。
1.根据《生产过程危险有害因素分类与代码》的规定,导致这起事故发生的有害因素包括
( )。
A.槽罐车破碎的槽罐玻璃
B.标志灯不亮
C.有毒物质
D.油罐储油量
E.剧毒物
参考答案:C
2.根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,特大事故调查组的任务包括( )。
A.邀请军队派员参加事故调查工作
B.参与沿线高速路危险化学品运输车辆的管理工作
C.做好突发事件紧急批复和警报工作
D.对机动车驾驶员甲的讯问工作
E.事故救援机制建立,不断完善事故救援制度
参考答案:D
3.导致该事故发生的直接原因是( )。
A.槽罐车和货车相撞,导致液氯泄漏
B.槽罐车被撞坏解体的槽罐技术设计存在缺陷
C.对于货车驾驶员教育培训不够
D.村民缺乏对液氯危害的认识
E.抢险小组对事故的处理措施不当
参考答案:A
4.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定,该事故属于( )事故。
A.特别重大
B.重大死亡
C.重伤
D.一般死亡
E.从业伤亡
参考答案:A
5.根据相关法律法规和对本案例的描述,应追究( )刑事责任。
A.槽罐车驾驶员甲
B.货车驾驶员乙
C.附近村民
D.村里主要负责人
E.应急救援组
参考答案:A
6.事故调查取证是事故调查工作非常重要的环节,该事故调查取证包括( )。
A.收集与事故有关的事实材料
B.事故应急救援处理
C.慰问抢险救援成员
D.寻找驾驶员甲
E.通过媒体报告事故的调查进度
参考答案:A,B,D
7.参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986),可以定为该事故直接经济损失的项目包括( )。
A.中毒死亡人员的丧葬费用和歇工费用
B.受伤住院治疗的补助费用和救济费用
C.受伤住院治疗的医疗费用
D.事故赔偿、事故罚款和赔偿费用
E.槽罐车停运期间有效经济支出
参考答案:A,B,C,D
8.根据《危险化学品安全管理条例》规定,运输单位需要具备( )。
A.运输资质认定
B.驾驶员技能培训及安全教育制度
C.必要的应急处理器材和防护用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化学运输许可证纠错
参考答案:A,B,C
本文内容是2020年初级注册安全工程师《专业实务》精选题三,供大家参考学习!为避免考生错过2020年初级注册安全工程师考试报名时间,您可以 免费预约短信提醒
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案例二:
炼焦生产的主体设备主要是焦炉。某焦化厂生产工艺主要有:洗煤、配煤、破碎、筛分、焦化、鼓风冷却、氨回收、苯回收、脱硫脱氰等。炼焦原煤经洗煤筛进后去掉杂质获得精洗煤,杂质主要是煤矸石;精洗煤进入煤场储存装置储备,根据炼焦工艺要求按不同煤质进行配煤,并粉碎加工成粉煤;配煤后的粉煤装炉炼焦,煤在焦炉炭化室内经1 400℃高温干馏裂解炭化,同时产生大量有机挥发物(即粗煤气),即焦炉的输出物有粗煤气和焦炭;当炭化室内煤饼炭化成熟后,焦炭由炉侧推焦机推出,再经水洗降温、冷却、破碎加工成为成品焦炭;除由于工艺操作或炉体不严密等原因造成极少部分粗煤气泄漏外,粗煤气首先经鼓风冷却获得粗焦油,再经氨回收装置、苯回收装置去掉氨和苯,进一步脱硫脱氰后获得净煤气。根据上述场景,回答下列问题。
单项选择题
1.炼焦生产的原料、半成品和成品有火灾、爆炸危险性,下列(A)说法正确。
A.一定存在火灾、爆炸的危险源
B.一定存在火灾、爆炸的事故隐患
C.配煤装置不能实现本质安全
D.根据标准《重大危险源辨识》(GB 18218―2000),焦炉是重大危险源
2.根据标准《重大危险源辨识》(GB 18218―2000),有关焦化厂焦炭和煤气生产工艺说法正确的有(A)。
A. 9t的氨气储罐是危险源
B. 9 t的氨气储罐是重大危险源
C. 9t的氨气储罐是事故隐患
D. 9 t的氨气储罐是重大事故隐患
多项选择题
3.针对苯及其回收装置,下列(B、D)说法正确。
A.因为苯是危险化学品,所以苯是危险源
B.有苯的苯回收装置是危险源
C.因为苯是危险化学品,所以苯是事故隐患
D.泄漏苯的苯回收装置是事故隐患
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