交通运输外部成本内部化的政策选择中,针对汽车的基于市场的间接刺激手段可以进行( )。
高额燃料税收
可交易的许可证
对新能源汽车的税收补贴
排污费
停车费
选项A属于针对燃料基于市场的间接刺激手段,选项D属于针对汽车基于市场的直接刺激手段,选项E属于针对交通基于市场的间接刺激手段。
【直接考点】交通运输外部性的治理。
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