全部题型 多选题 单选题 反映车辆速度利用情况的指标有（ ）。 反映车辆速度利用程度的指标有（ ）。 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（ ）的影响。 平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×（ ） 提高出车时间利用系数的有效途径是（ ） 在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数可有效提高( )。 在车辆技术速度不变的情况下，提高出车时间利用系数，意味着可提高（ ）。 （ ）是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。 “车辆速度”是指汽车设计的（ ），即汽车的速度性能。 提高出车时间利用系数的有效途径是( )。 反映车辆速度利用情况的指标有（ ）。 反映车辆速度利用程度的指标有（ ）。 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（ ）的影响。 平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=平均每日出车时间×（ ） 提高出车时间利用系数的有效途径是（ ） 在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数可有效提高( )。 在车辆技术速度不变的情况下，提高出车时间利用系数，意味着可提高（ ）。 （ ）是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。 “车辆速度”是指汽车设计的（ ），即汽车的速度性能。 提高出车时间利用系数的有效途径是( )。