“海上货物运输保险保障的损失”
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- 海上货运运输保险承担的费用损失为（）
- 被保险船舶遭受承保风险的袭击，在单凭本身力量无法解脱困境时，请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为( )。
- 海上货物运输保险的单独海损属于( )。
- 在海上货物运输保险中，运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓、重装及 续运货物所产生的费用属于( )。
- 在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为( )。
- 单独海损属于( )。
- 船舶或货物在运输过程中 , 因受到海上风险和外来风险所造成的部分损失 , 被称为 ( ) 。
- 在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（ ）。
- 在货物运输保险中，保险人对于施救费用一般（ ）。
- 被保险人因积极施救而支出的合理的费用，由保险人承担，并在保险金额之外另行计算，但最高不能超过（ ）。
- 根据我国海运险条款，下列属于特殊外来风险的是( )。
- 施救费用是一种单独费用，是船舶保险条款规定的赔偿责任以外的一项约定，保险人对施救费用的赔偿金额不得超过船舶的（ ）。
- 在海上货物运输中，某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没，该损失属于（ ）。
- 被保险船舶遭受承保风险的袭击，在单凭本身力量无法解脱困境时，请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为( )。
- 海上货物运输保险的单独海损属于( )。
- 在海上货物运输保险中，运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓、重装及 续运货物所产生的费用属于( )。
- 在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为( )。
- 单独海损属于( )。
- 船舶或货物在运输过程中 , 因受到海上风险和外来风险所造成的部分损失 , 被称为 ( ) 。
- 在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（ ）。
- 在货物运输保险中，保险人对于施救费用一般（ ）。
- 被保险人因积极施救而支出的合理的费用，由保险人承担，并在保险金额之外另行计算，但最高不能超过（ ）。
- 根据我国海运险条款，下列属于特殊外来风险的是( )。
- 施救费用是一种单独费用，是船舶保险条款规定的赔偿责任以外的一项约定，保险人对施救费用的赔偿金额不得超过船舶的（ ）。
- 在海上货物运输中，某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没，该损失属于（ ）。
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