全部题型 单选题 当物流系统中运输收入所占的比重超过50%时，表明物流业的发展处于（） 当物流系统中运输收入所占的比重不超过30%时，表明物流业的发展处于（）。 在我国，沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第二阶段是指（）。 物流业发展进程的第三阶段为（ ）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（ ）。 在我国，沈阳—大连、济南—青岛—烟台、福州—厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，该阶段是指（ ）。 物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为（ ）。 当物流系统中运输收入所占的比重超过50%时，表明物流业的发展处于（） 当物流系统中运输收入所占的比重不超过30%时，表明物流业的发展处于（）。 在我国，沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第二阶段是指（）。 物流业发展进程的第三阶段为（ ）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（ ）。 在我国，沈阳—大连、济南—青岛—烟台、福州—厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，该阶段是指（ ）。 物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为（ ）。
热点关注 当物流系统中运输收入所占的比重不超过30%时，表明物流业的发展处于（）。 在我国，沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第二阶段是指（）。 物流业发展进程的第三阶段为（ ）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（ ）。 在我国，沈阳—大连、济南—青岛—烟台、福州—厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，该阶段是指（ ）。 物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为（ ）。