在备考一造的过程中,如果能免考《管理》和《计价》这两门基础科目,确实能节省不少精力。明确地告诉你,符合特定条件确实可以免考这两科。

根据官方规定,如果你持有以下三类证书中的任意一种,就可以申请免考:
· 公路工程造价人员资格证书(甲级)
· 水运工程造价工程师资格证书
· 水利工程造价工程师资格证书
请注意:这里特指“公路工程造价人员资格证书(甲级)”,乙级证书不适用于一造的免考。另外,二级造价工程师证书或其他证书也不在免考之列。
符合上述条件的考生,在报名时需选择考试级别为 “免二科” ,然后只需专心备考《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》这两门专业科目即可。
免考两科后,成绩管理模式会从“考全科”的4年滚动,缩短为 “免二科”的2年滚动。
这意味着,你必须在连续2个考试年度内,通过剩下的两门专业科目考试。如果2年内没能全部通过,那么已通过的科目成绩就会作废,需要重新报考。
为了让你更清晰地了解区别,可以参考这个对比:
| 报考级别 | 需考科目 | 成绩有效期 |
| 考全科 | 4科 | 连续4个考试年度内通过 |
| 免二科 | 2科(专业科目) | 连续2个考试年度内通过 |
| 增报专业 | 2科(新专业科目) | 连续2个考试年度内通过 |
申请流程通常不复杂,核心是在网上报名时正确选择“免二科”级别,并按系统提示上传你的相关资格证书扫描件等待审核。
A1:不可以。目前的免考政策只针对上述提到的公路(甲级)、水运、水利这三类证书。
A2:不是。“增报专业”是指你已经持有一造一个专业的证书,想再考一个其他专业。这种情况下也可以免考基础科目,但它在性质上属于“增项”,与首次报考的“免二科”不同。
A3:没有不同。通过“免二科”方式取得的一造证书,和通过“考全科”取得的证书具有同等效力,含金量完全一样。
总的来说,能否免考的关键在于你是否持有公路(甲级)、水运或水利这三类造价工程师证书之一。如果符合条件,就能免考《管理》和《计价》,将精力集中在两门专业课上,但需要在连续的2个考试年度内通过它们。如果不确定自己的证书是否符合要求,最稳妥的方式是咨询当地的人事考试中心。
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