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根据人社部及行业官方规定，一级造价师免考两科(《建设工程造价管理》《建设工程计价》基础科目)有明确门槛，仅两类人群符合条件。一类是持有特定资格证书者，具体包括已取得公路工程造价人员资格证书(甲级)、水运工程造价工程师资格证书、水利工程造价工程师资格证书三者之一，这类证书是行业内衔接性资格认证，可直接豁免基础科目考核。另一类需注意，部分地区提及的工程管理、工程造价专业经评估认证院校本科毕业生免考政策，需以当地人事考试网公告为准，并非全国统一适用。
最易混淆的核心误区的是：将增项考试的“免考基础科目”等同于政策层面的“免考两科”。两者虽均无需考基础科目，但本质、适用人群及证书效力完全不同。增项仅针对已取得一级造价师任一专业证书的考生，报名其他专业时自动免考基础科目，仅考两门专业科目，目的是拓展执业专业领域，考试合格后核发专业合格证明，作为注册增项的依据。而免考两科是针对未取得一造证书、但符合特定资质条件的考生，属于首次报考的优惠政策，考试合格后可直接取得完整的一级造价师职业资格证书。
免考两科与增项考生均实行2年滚动周期，需在连续两个考试年度内通过两门专业科目，但审核材料不同：免考考生需提交对应资格证书原件、学历证明及工作年限证明，接受人社部门专项审核;增项考生则需提供已取得的一造证书原件，由对应行业主管部门审核。若误将增项按免考两科报考，会因材料不符导致审核失败，浪费备考时间。
报考时还需规避两大坑：一是盲目勾选“免考两科”，无对应资质却虚报条件，查实后将记入诚信档案库，影响后续报考;二是忽视地区审核差异，部分省份对免考证书的有效性、工作年限有细化要求，需提前查阅当地公告。建议考生报考前先明确自身身份，无对应免考资质且已有一造证书的，直接选“增报专业”;无证书但有指定资质的，再按免考两科报考，确保流程合规。
根据人社部及行业官方规定，一级造价师免考两科(《建设工程造价管理》《建设工程计价》基础科目)的核心门槛以特定资格证书为核心，学历与工作年限要求需遵循考全科的统一标准，无额外特殊放宽政策。
学历与工作年限的具体要求按人社部发〔2022〕8号文件执行，统一标准如下：学历方面，需具备大专及以上学历，涵盖工程造价、土木建筑、工学、管理学、经济学等相关专业，其他专业也可报考但需相应延长工作年限。工作年限则按学历层级差异化设定，大专学历中，工程造价专业需满4年，土木建筑等大类专业需满5年;本科学历中，工程造价或经评估认证的工程管理专业需满3年，工学、管理学、经济学门类需满4年;硕士或第二学士学位需满2年，博士学位需满1年，其他专业在对应学历年限基础上增加1年。
另一类需注意，部分地区提及的工程管理、工程造价专业经评估认证院校本科毕业生免考政策，并非全国统一，其学历与工作年限仍需符合上述核心要求，仅在免考资质认定上有地域特殊性，需以当地人事考试网公告为准。需明确的是，仅持有上述三类资格证书但不满足学历、工作年限要求，仍无法申请免考两科，两者需同时达标。
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