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环球网校2024年一级造价工程师《案例分析》每日一练及答案
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2024年一级造价师《建设工程造价案例分析》每日一练：
某市政工程，项目的合同工期为38周。施工总进度计划如图5-1所示(时间单位：周)，各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费见表5-1，其中H、L分别为道路的路基、路面工程。
合同约定：管理费按人材机费用之和的10%计取，利润按人材机费用和管理费之和的6%计取，规费和税金为人材机费用、管理费与利润之和的13%；施工机械台班单价为1500元/台班，施工机械闲置补偿按施工机械台班单价60%计取，人工单价为100元/工日，人工窝工补偿为50元/工日，人工窝工补偿、施工代用材料损失补偿、机械闲置补偿不计取管理费和利润，措施费按分部分项费用的25%计取(各费用项目价格均不包含增值税可抵扣进项税)
施工进度计划获得了监理工程师批准，见图3-1
该工程项目施工过程中发生了如下事件：
施工过程中发生如下事件：
事件1：开始施工前，建设单位要求将总工期缩短2周，要求赶工方案既实现建设单位的工期要求又能使支付施工单位的赶工费用最少。建设单位依据调整后的方案与施工单位协商，并按此方案签订了补充协议，施工单位修改了施工总进度计划。
事件2：在A工作施工时，由于设计变更，将400m的道路延长至600m。
增加人工用工40个工日，机械台班增加30个台班，以及材料费3万元。
事件3：H施工时由于发现了原勘察资料中未出现的文物，延误H工作1天，窝工10工日，机械闲置20台班。
事件4：施工中由于建设单位提供的施工条件发生变化，导致I、J、K、N四项工作分别拖延1周，为确保工程按期完成，须支出赶工费。该项目投入使用后，预计每周净收益5.6万元。
【问题】
1.事件1中应如何调整进度计划？说明步骤和理由。增加赶工费共计多少万元？
2.事件2中，该道路延长后H、L工作的持续时间为多少周(设工程量按单位时间均值增加)？对修改后的施工总进度计划的工期是否有影响？为什么？此时的关键线路有几条？施工单位可以索赔价款为多少？
3.事件3工期和费用索赔是否成立？说明理由。若索赔成立试计算可索赔工期和费用。
4.事件4中，从建设单位角度出发，是让施工单位赶工合理还是延期完工合理？为什么？
(计算索赔时费用取整数)
查看答案解析
【参考答案】
问题1：
第一步：将G工作的持续时间缩短1周，增加赶工费0.4万元；
理由：由于关键工作为A、C、G、J、M，且缩短G工作的持续时间增加的赶工费(0.4万元/周)最少。
此时，关键线路仍为A→C→G→J→M，工期为37周，关键工作仍为A、C、G、J、M。
第二步：将M工作的持续时间缩短1周，增加赶工费0.8万元；
理由：经过第一步后，除A、G工作的持续时间不能缩短外，缩短M工作的持续时间增加的赶工费(0.8万元/周)最少。
此时，关键线路仍为A→C→G→J→M，工期为36周，关键工作仍为A、C、G、J、M。
因此，最优赶工方案是将G工作和M工作持续时间各缩短1周，增加的赶工费为0.4+0.8=1.2(万元)
问题2：
(1)道路延长后，H、L工作的持续时间分别为：
H的持续时间为600/400×8=12(周)
L的持续时间为600/400×2=3(周)
(2)对修改后的施工总进度计划的工期没有影响；
理由：增加H、L的持续时间只是利用H、L的总时差，原关键线路仍是关键线路，总工期仍为36周。
(3)关键线路有两条：A→C→G→J→M；A→D→H→J→M
(4)可索赔价款=(40×100+30×1500+30000)×(1+10%)×(1+6%)×(1+13%)×(1+25%)=130111元
问题3：
(1)工期和费用索赔成立，理由：未勘探出的文物属于非施工单位原因，属于甲方应该承担的风险，且由于事件1-3的影响，H变为关键工作，总时差为0，H的拖延将影响总工期，故工期和费用索赔成立。
(2)可索赔的工期为1天。
(3)可索赔的费用为(10×50+20×1500×60%)×(1+13%)=20905元
问题4：
让施工单位赶工合理；
理由：在I、J、K、N四项工作中，只有工作J为关键工作，将J工作的持续时间缩短1周，只需增加赶工费2万元，其余三项工作则无需赶工，而拖延1周工期将损失净收益5.6万元，故应赶工。
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