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2020年一级造价工程师《交通运输》备考讲义:第二章第一节

环球网校·2019-12-05 10:00:16浏览47 收藏18
摘要 2019年一级造价工程师考试落下帷幕,2020年新一轮的考试备考也要开始了,环球网校为考生整理分享了“2020年一级造价工程师《交通运输》备考讲义:第二章第一节”,以供大家参考。

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第二章 工程地质、水文与气象

第一节 工程地质

一、岩石的工程地质性质

岩石的工程地质性质主要指岩石的物理性质、水理性质和力学性质,它们分别用不同的指标来衡量。

(一)岩石的分类

1.岩浆岩

岩浆岩是由岩浆冷凝形成的岩石,生产实践中有时也称为火成岩。

(二)岩石的工程地质性质

岩石的工程地质性质包括物理性质、水理性质和力学性质三个主要方面。

岩石的物理性质:密度、相对密度、孔隙率等;

岩石的水理性质:吸水性、透水性、溶解性、软化性和抗冻性;

岩石的力学性质:岩石的强度指标即抗压强度、抗拉强度、抗剪强度(抗剪断强度、抗剪强度、抗切强度)和岩石的变形指标(弹性模量、变形模量、泊松比)。

二、土的分类

三、不良地质和特殊性岩土

四、工程地质对公路工程建设的影响

1.路基工程

2.隧道工程

围岩级别、围岩或土体主要定性特征、围岩基本质量指标或修正的围岩基本质量指标,是影响隧道设计施工的主要因素。

五、工程地质对公路工程造价的影响

工程地质勘察作为公路工程建设准备的基础工作,对工程造价的影响可归纳为以下三个方面:

(1)选择工程地质条件有利的路线,对工程造价起着决定作用。

(2)工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价。

(3)对特殊不良工程地质问题认识不足会导致工程造价增加。

六、地下水的类型与特征

根据地下水的埋藏条件,将地下水分为上层滞水、潜水和承压水。按含水层空隙性质(含水介质)的不同,可将地下水区分为孔隙水、裂隙水(风化裂隙水、成岩裂隙水和构造裂隙水)和岩溶水。

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