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2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月10日)

环球网校·2019-09-25 17:04:31浏览183 收藏54
摘要 聪明出于勤奋,天才在于积累。2019年一级造价工程师考试时间定于10月26日、27日,建议大家提前备考。2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月10日)按时更新。更多造价工程师考试报名信息请持续关注环球网校造价工程师考试频道。Ctrl+D收藏本页!

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编辑推荐:2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(汇总)

造价管理

《一级造价工程师-管理》每日一练9.10

1.【单选】某工程双代号网络计划如下图所示,其中关键线路有( )条。

图片2

A.2

B.3

C.4

D.5

2.【单选】工程双代号网络计划如下图所示。当计划工期等于计算工期时,工作D的自由时差和总时差分别是( )。

图片3

A.2和2

B.1和2

C.0和2

D.0和1

3.【单选】计划工期与计算工期相等的双代号网络计划中,某工作的开始节点和完成节点均为关键节点时,说明该工作( )。

A.一定是关键工作

B.总时差为零

C.总时差等于自由时差

D.自由时差为零

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造价管理试题

【答案解析请翻页查看】

1. 【答案】B

【解析】本题考查的是关键线路的判断。关键线路有三条,分别为:①→④→⑥→⑧;①→②→⑦→⑧;①→②→③→⑤→⑥→⑧。工期为20。

2. 【答案】D

【解析】D工作的紧后工作为F和G,F工作的最早开始时间是9,G工作的最早开始时间是10,D最早完成时间是9,所以自由时差是0;由于F和G的最迟开始时间分别是11和10,所以D的最迟完成时间是10,计算得到D的总时差是1。

3. 【答案】C

【解析】依据题干给出的条件,假设某工作的开始节点最早时间和和最迟时间为X,某工作的完成节点最早时间和和最迟时间为Y,该工作的持续时间为Z;该工作的总时差是某工作的完成节点最迟时间Y减某工作的开始节点(最早时间X+Z);该工作的自由时差是某工作的完成节点最早时间Y减某工作的开始节点(最早时间X+Z);所以该工作总时差和自由时差=Y-(X+Z),则总时差等于自由时差。

以上内容是环球网校一级造价工程师考试频道为您整理的"2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月10日)",希望对你有所帮助。

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