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2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月7日)

环球网校·2019-09-24 17:23:23浏览128 收藏51
摘要 聪明出于勤奋,天才在于积累。2019年一级造价工程师考试时间定于10月26日、27日,建议大家提前备考。2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月7日)按时更新。更多造价工程师考试报名信息请持续关注环球网校造价工程师考试频道。Ctrl+D收藏本页!

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编辑推荐:2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(汇总)

造价

《一级造价工程师-管理》每日一练9.7

1.【单选】在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

A.时间间隔为零

B.自由时差最小

C.总时差最小

D.流水步距为零

2.【多选】某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出各节点的最早时间和最迟时间。该计划表明( )。

图片1

A.工作1-2为关键工作

B.工作2-4的总时差为零

C.工作2-5的自由时差为1

D.工作3-4为非关键工作

E.工作5-6的总时差为1

3.【单选】在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

A.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

B.双代号网络计划中开始节点和完成节点均为关键节点

C.双代号时标网络计划中无波形线

D.单代号网络计划中时间间隔为零

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【答案解析请翻页查看】

1. 【答案】C

【解析】总时差最小的工作为关键工作。特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。

2. 【答案】ABE

【解析】方法1:当利用关键节点判别关键线路和关键工作时,还要满足下列判别式:

ETi+Di—j=ETj 或LTi+Di—j=LTj

选项A:节点1和2为关键节点,由于0+6=6,所以工作1-2为关键工作;选项D:节点3和4为关键节点,由于8+7=15,所以工作3-4为关键工作;选项B: 工作2-4的总时差=15-6-9=0;

选项C: 工作2-5的自由时差=15-6-5=4;选项E: 工作5-6的总时差=20-15-4=1。

方法2:采用标号法确定关键线路:①→②→④→⑥和①→③→④→⑥,所以选项AB是正确选项;工作2-5的EF=11,工作5-6的ES=15,工作2-5的自由时差为4;工作3-4是关键线路上的工作,所以是关键工作;工作5-6的ES=15,计划工期为20,工作5-6的LF=20,工作5-6的EF=15+4=19,所以工作5-6的总时差为1。

3. 【答案】A

【解析】关键工作是总时差最小的工作。总时差等于最迟完成时间与最早完成时间的差值。

以上内容是环球网校一级造价工程师考试频道为您整理的"2019一级造价工程师《造价管理》每日一练(9月7日)",希望对你有所帮助。

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