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2019造价工程师《造价管理》每日一练(3月18日)

环球网校·2019-03-18 09:27:05浏览97 收藏29
摘要 不知则问,不能则学。2019造价工程师《造价管理》每日一练(3月18日)更新。更多造价工程师考试报名信息请持续关注环球网校造价工程师考试频道。Ctrl+D收藏本页!

编辑推荐:2019年3月造价工程师《各科目》每日一练(汇总)

2019造价工程师每日一练

每日一练3.18

《造价工程师-管理》

1. 【多选】关于网络图关键路线正确的说法是( )。

A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路

B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路

C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路

D.单代号网络图中自始至终LAG=0的线路是关键线路

E.单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路

2. 【单选】下列关于网络计划的说法中,正确的是( )。

A.一个网络计划只有一条关键线路

B.一个网络计划可能有多条关键线路

C.由非关键工作组成的线路称为非关键线路

D.网络计划中可以存在循环回路

3. 【单选】按照双代号网络图的绘制规则,可以允许出现的情形是( )。

A.循环回路

B.出现双向箭头的连线

C.没有箭头节点或箭尾节点的箭线

D.特殊情况下允许使用母线法绘图

《造价工程师-管理每日一练》答案

1. 【答案】AD

【解析】双代号网络图中由关键节点连接而成的工作并不一定是关键工作,双代号时标网络图中自始至终没有波浪线的线路是关键线路。

2. 【答案】B

【解析】一个网络图可能有多条关键线路,不可以存在循环回路。

3. 【答案】D

【解析】双代号网络图中严禁出现从一个节点出发,顺箭头方向又回到原出发点的循环回路。如果出现循环回路,则造成逻辑关系混乱,使工作无法按顺序进行,故选项A错误;双代号网络图中严禁出现双向箭头或无箭头的连线,故选项B错误;双代号网络图中严禁出现没有箭头节点或箭尾节点的箭线,故选项C错误。

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