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2019造价工程师《造价管理》每日一练(3月15日)

环球网校·2019-03-15 09:22:39浏览103 收藏51
摘要 不知则问,不能则学。2019造价工程师《造价管理》每日一练(3月15日)更新。更多造价工程师考试报名信息请持续关注环球网校造价工程师考试频道。Ctrl+D收藏本页!

编辑推荐:2019年3月造价工程师《各科目》每日一练(汇总)

2019造价工程师每日一练

每日一练3.15

《造价工程师-管理》

1. 【多选】某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出各项工作的最早开始时间和最迟开始时间,该计划表明( )。

A.关键线路有2条

B.工作1-3与工作3-6的总时差相等

C.工作4-7与工作5-7的自由时差相等

D.工作2-6的总时差与自由时差相等

E.工作3-6的总时差与自由时差不等

2. 【单选】下列有关工作的总时差和自由时差的叙述中,正确的是( )。

A.当某工作的总时差为零时,其自由时差必然为零

B.当利用某项工作总时差时,则有可能使该工作后续工作总时差增大

C.在网络计划中,自由时差最小的工作为关键工作

D.对于同一项工作而言,自由时差有可能超过总时差

3. 【单选】已知某工作总时差为8天,最迟完成时间为第16天,最早开始时间为第7天,则该工作的持续时间为( )天。

A.8

B.7

C.4

D.1

《造价工程师-管理每日一练》答案

1. 【答案】ABD

【解析】A.确定关键线路:1-2-3-5-6-7,1-2-4-6-7。T=20

B.工作总时差=最迟开始时间-最早开始时间;

C.工作4-7最早完成时间为11+8=19,

工作5-7的最早完成时间为11+7=18;

自由时差=计划工期(20)-最早完成时间,

20-19≠20-18,两项工作自由时差不相等。

D.工作2-6的总时差=7-5=2;

自由时差=11-(5+4)=2,因此相等。

E.工作3-6的总时差与自由时差相等。

2. 【答案】A

【解析】当利用某项工作总时差时,则有可能使该工作后续工作总时差减小,故选项B错误。在网络计划中,自由时差最小的工作不一定是关键工作,但是总时差最小的工作一定是关键工作,故选项C错误。对于同一项工作而言,自由时差不会超过总时差,故选项D错误。

3. 【答案】D

【解析】工作的总时差TFi-j=LFi-j-EFi-j=LFi-j-(ESi-j+Di-j),所以8=16-(7+Di-j),故该工作的持续时间Di-j=1天。

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