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每日一练5.3
《造价工程师-土建》
1.【单选】属于地铁的优点有( )。
A.运行效率高，耗资少
B.环境污染小
C.车站设备简单
D.施工工期短
2.【单选】影响地下铁路建设决策的主要因素是( )。
A.城市交通现状
B.城市规模
C.人口数量
D.经济实力
3.【单选】地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的( )。
A.1.1~1.4倍
B.1.1~1.5倍
C.1.2~1.4倍
D.1.2~1.5倍
《造价工程师-土建每日一练5.3》答案
1.【答案】B
【解析】本题考查的是主要地下工程组成及构造。地铁的优点有：运行速度快、运送能力大;准点、安全;对地面无太大影响;不存在人、车混流现象，没有复杂的交通组织问题;不侵占地面空间;环境污染小。
2.【答案】D
【解析】目前，地铁的建设成本在5亿元/km以上，轻轨的建设成本在2亿元/km以上。可见地铁建设投资巨大，真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。
3.【答案】A
【解析】超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量(或客流控制时期的高峰小时客流量)的1.1～1.4倍。