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2018年造价工程师《土建工程》每日一练(4月9日)

环球网校·2018-04-09 11:26:48浏览114 收藏11
摘要 新的一周开始,如果还没有进入复习状态的考生们,可要抓紧时间调整进入!如果教材看不下去,建议先从听课件开始,等大脑进入状态之后,再看教材做题。2018年造价工程师《土建工程》每日一练(4月9日)照常更新,每天精选几道小题,帮助大家顺利备考。

每日一练4.9

《造价工程师-土建》

1.【多选】单层工业厂房在屋架选用上,下列叙述正确的是( )。

A.重型厂房采用有檩方案较宜

B.小型厂房采用有檩方案较宜

C.三铰拱屋架实用跨度为9~15m

D.全木屋架适用跨度不超过15m

E.钢木屋架适用跨度为18~21m

2.【单选】有关钢筋混凝土实腹式牛腿构造,下列叙述正确的是( )。

A.为防止剪切破坏,牛腿外缘高不小于300mm

B.牛腿挑出距离小于150mm时,其底面倾角可为0度

C.牛腿挑出距离小于等于100mm时,其底面倾角应大于45度

D.牛腿外缘距吊车梁应有100mm

3.【单选】交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为( )。

A.5年

B.10年

C.15年

D.20年

《造价工程师-土建每日一练4.9》答案

1.【答案】BCDE

【解析】一般是中型以上特别是重型厂房,因其对厂房的横向刚度要求较高,采用无檩方案比较合适。

2.【答案】D

【解析】牛腿的构造要求:

1)为了避免沿支承板内侧剪切破坏,牛腿外缘高≥200mm。

2)支承吊车梁的牛腿,其外缘与吊车梁的距离为100mm,以免影响牛腿的局部承压能力,造成外缘混凝土剥落。

3)牛腿挑出距离c大于100mm时,牛腿底面的倾斜角a≤45度,否则会降低牛腿的承载能力。当c小于等于100mm时,牛腿底面的倾斜角α可以为0。

3.【答案】C

【解析】道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10~15年。

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