造价工程师土建工程历年经典真题整理三

　　【摘要】2017年造价工程师考试还有二十多天的时间，现在阶段大家一定要多做真题，把真题研究透。小编也跟大家整理了一些经典真题，希望各位认真学习。

　　(2012年真题)

　　1.不宜作为建筑物地基填土的是( )。

　　A.堆填时间较长的砂土

　　B.经处理后的建筑垃圾

　　C.经压实后的生活垃圾

　　D.经处理后的一般工业废料

　　【答案】C。本题考核的知识点为填土的类型。试验证明，以生活垃圾和腐蚀性及易变性工业废料为主要成分的杂填土，一般不宜作为建筑物地基。

　　2.关于地震烈度的说法，正确的是( )。

　　A.地震烈度是按一次地震所释放的能量大小来划分

　　B.建筑场地烈度是指建筑场地内的最大地震烈度

　　C.设计烈度需根据建筑物的要求适当调低

　　D.基本烈度代表一个地区的最大地震烈度

　　【答案】D。本题考核的知识点为基本烈度的含义。地震烈度可分为基本烈度、建筑场地烈度和设计烈度，基本烈度代表一个地区的最大地震烈度。

　　(2011年真题)

　　1.关于地震震级和强度的说法，正确的是( )。

　　A.建筑抗震设计的依据是国际通用震级划分标准

　　B.震级高、震源浅的地震其烈度不一定高

　　C.一次地震一般会形成多个烈度区

　　D.建筑抗震措施应根据震级大小确定

　　【答案】C。本题考核的知识点为地震的震级和强度。一般情况下，震级越高、震源越浅，距震中越近，地震烈度就越高。一次地震只有一个震级，但震中周围地区的破坏程度，随距震中距离的加大而逐渐减小，形成多个不同的地震烈度区，它们由大到小依次分布。但因地质条件的差异，也可能出现偏大或偏小的烈度异常区。

　　2.关于地基岩石软化性的说法，正确的是( )。

　　A.软化系数>0.25，工程性质良好

　　B.软化系数<0.25，工程性质良好

　　C.软化系数<0.75，工程性质较差

　　D.软化系数>0.75，工程性质较差

　　【答案】C。本题考核的知识点为地基岩石的软化性。软化系数小于0.75的岩石，是软化性较强的岩石，工程性质比较差。

　　3.在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计，选线的基本原则是( )。

　　A.尽可能沿褶曲构造的轴部

　　B.尽可能沿褶曲构造的翼部

　　C.尽可能沿褶曲构造的向斜轴部

　　D.尽可能沿褶曲构造的背斜核部

　　【答案】B。本题考核的知识点为褶皱构造地区进行隧道工程设计的选线原则。对于隧道工程来说，在褶曲构造的轴部，岩层倾向发生显著变化，应力作用最集中，容易遇到工程地质问题。例如，由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。一般选线从褶曲的翼部通过是比较有利的。

　　(2012年真题)

　　1.关于道路工程填方路基的说法，正确的是( )。

　　A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝

　　B.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立

　　C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为1：5

　　D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑

　　【答案】B。本题考核的知识点为填方路基的内容。砌石路基应每隔15～20 m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。所以A不正确。护肩路基的护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过2 m，其内外坡均直立，基底面以1：5坡度向内倾斜。所以B正确。护脚由于砌片石砌筑，断面为梯形，顶宽不小于1 m，内外侧坡坡度可采用1：0.5～1：0.75，其高度不宜超过5 m。所以C不正确。填土路基宜选用级配较好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。所以D不正确。

　　2.在地面自然横坡陡于1：5的斜坡上修筑半填半挖路堤时，其基底应开挖台阶，具体要求是( )。

　　A.台阶宽度不小于0.8m

　　B.台阶宽度不大于1.0 m

　　C.台阶底应保持水平

　　D.台阶底应设2%～4%的内倾坡

　　【答案】D。本题考核的知识点为半填半挖路基的要求。在地面自然横坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1 m，台阶底应有2%～4%向内倾斜的坡度。

　　3.一般公路，其路肩横坡应满足的要求是( )。

　　A.路肩横坡应小于路面横坡

　　B.路肩横坡应采用内倾横坡

　　C.路肩横坡与路面横坡坡度应一致

　　D.路肩横坡应大于路面横坡

　　【答案】D。本题考核的知识点为路面的结构。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%～2%。六、八车道的公路宜采用较大的路面横坡。

　　(2011年真题)

　　1.在道路工程中，可用于高速公路及一级公路的基层是( )。

　　A.级配碎石基层

　　B.石灰稳定土基层

　　C.级配砾石基层

　　D.填隙碎石基层

　　【答案】A。本题考核的知识点为路面基层的适用范围l。石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层，可作二级和二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级以下公路的基层及各级公路的底基层。填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。

　　2.通常情况下，高速公路采用的面层类型是( )。

　　A.沥青碎石面层

　　B.沥青混凝土面层

　　C.粒料加固土面层

　　D.沥青表面处治面层

　　【答案】B。本题考核的知识点为路面面层的适用范围。高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。

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