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【摘要】2016年造价工程师考试已成定局,新一轮的造价师备考马上就要开始了,造价师考试并不难,找到适合的复习方法并付出努力,拿到造价工程师考试证书很easy!!!小编整理:2017造价工程师土建计量考点预习:伸缩缝,希望对大家有所帮助!
土建计量考点:人行道、栏杆、灯柱
桥梁上的人行道宽度由行人交通量决定,可选用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍数递增。行人稀少地区可不设人行道,为保障行车安全改用安全带。
1)安全带。不设人行道的桥上,两边应设宽度不小于0.25m,高为0.25~0.35m的护轮安全带。安全带可以做成预制件或与桥面铺装层一起现浇。
2)人行道。人行道一般高出行车道0.25~0.35m.
3)栏杆、灯柱。栏杆是桥上的安全防护设备,要求坚固;栏杆又是桥梁的表面建筑,要求有一个美好的艺术造型。栏杆的高度一般为0.8~1.2m,标准设计为1.0m;栏杆间距一般为1.6~2.7m,标准设计为2.5m.
在城市桥梁以及在城郊行人和车辆较多的公路桥上,都要设置照明设备。照明灯柱可以设在栏杆扶手位置上,在较宽的人行道上也可设在靠近缘石处;照明用灯一般高出车道5m左右。
土建计量考点:伸缩缝的类型
①镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20~40mm以内时常选用。
②钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。
③橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
土建计量考点:伸缩缝的构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
土建计量考点:桥面排水
排水管道应采用坚同的、抗腐蚀性能良好的材料制成,管道直径不宜小于150mm.排水管道的间距可根据桥梁汇水面积和桥面纵坡大小确定:纵坡大于2%的桥面设置排水管的截面积不宜小于60mm2/m2;纵坡小于1%的桥面设置排水管的截面积不宜小于100mm2/m2;南方潮湿地区和西北干燥地区可根据暴雨强度适当调整。当中桥、小桥的桥面设有不小于3%的纵坡时,桥上可不设排水口,但应在桥头引道上两侧设置雨水口。
土建计量考点:桥面纵横坡
桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%,非机动车道不宜大于2.5%;桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%.高架桥桥面应设不小于0.3%.桥面的横坡,一般采用1.5%~3%.通常是在桥面板顶面铺设混凝土三角垫层来构成;对于板梁或就地浇筑的肋梁桥,为了节省铺装材料,并减轻重力,可将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板,此时不需要设置混凝土三角垫层;在比较宽的桥梁中,用三角垫层设置横坡将使混凝土用量与恒载重量增加过多,在此情况下可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡,但这样会使主梁的构造和施工稍趋复杂。
土建计量考点:桥面铺装及排水、防水系统
1)桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装,亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有:
①水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
②防水混凝土铺装。为了延长桥面铺装层的使用年限,宜在上面铺筑厚20mm的沥青表面做磨耗层。为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性(亦能起联系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中铺设直径为4~6mm的钢筋网。
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