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编辑推荐：2020一级消防工程师《消防安全技术实务》10月每日一练汇总
2020一级消防工程师《消防安全技术实务》每日一练(11.3)
1、气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的( )%
A.5
B.3
C.8
D.10
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【答案】A
【解析】 气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的5%，参照GB50263-2007 4.3.4
2、高压二氧化碳灭火系统是指灭火剂在( )下储存的二氧化碳系统
A.低温
B.高温
C.常温
D.零下40℃
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【答案】C
【解析】高压二氧化碳灭火系统是指灭火剂在常温下储存的二氧化碳系统，参照GB50263-20072.0.4
3、在隧道内承重结构体的耐火极限试验升温曲线和相应的判定标准中，当采用HC标准升温曲线测试时，耐火极限的判定标准为：受火后，当距离混凝土底表面( )㎜处钢筋的温度超过( )℃，或者混凝土表面的温度超过( )℃，则判定为达到耐火极限
A.25，250,380
B.20,250,380
C.25,250,280
D.20,200,380
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【答案】A
【解析】在隧道内承重结构体的耐火极限试验升温曲线和相应的判定标准中，当采用HC标准升温曲线测试时，耐火极限的判定标准为：受火后，当距离混凝土底表面25㎜处钢筋的温度超过250℃，或者混凝土表面的温度超过380℃，则判定为达到耐火极限.参照附录C.0.2
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