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一建市政教材解读:1K415032 燃气管道施工与安装要求

|0·2015-09-15 09:41:51浏览0 收藏0
摘要   【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题,供考生复习备考之用,本文为一建市政教材解读:1K415032 燃气管道施工与安装要求,是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年

  【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题,供考生复习备考之用,本文为一建市政教材解读:1K415032  燃气管道施工与安装要求,是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级建造师考试将于9月19日至20日举行,环球网校在此提醒广大考生做好复习备考。祝广大考生顺利通过一级建造师考试!

  1K415032 燃气管道施工与安装要求

  涉及工程施工准备工作和安装施工的技术要求参见1K415022的相关内容。

  一、工程基本规定

  (1)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3o,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。管道回填同1K415022的要求。

  (2)管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距

  1)燃气管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距,不应小于表1K415032-1、表1K415032―2的规定。当要求不一致时,应满足要求严格的。

  2)无法满足上述安全距离时,应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中,套管两端应用柔性密封材料封堵。

  3)保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0. 5too对有伸缩要求的管道,保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。

  (3)管道埋设的最小覆土厚度

  地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m(不能满足上述规定时应采取有效的保护措施)。

  (4)地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取防护措施。

 

 
 
    地下燃气管道
序号
    项    目
 
    塑料管道
  钢管道
 
 
    在该设施上方
 
  在该设施下方
 
 
    直埋
    0. 50
    0. 50
    0. 50
  4
 
  电缆
 
 
    在导管内
 
    0.15
 
    0. 20
 
    O.20
    5
    铁路(轨底)
    1.20
 
  1.20(加套管)
  6
    有轨电车(轨底)
    1. 00
 
 

 

  二、燃气管道穿越构建筑物

  (1)不得穿越的规定:

  1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

  2)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。

  (2)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表1K415032-1中燃气管道与构筑物的水平距离。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

  (3)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:

  1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。

  2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:

  ①套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。

  ②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

  ③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

  ④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管。

  ⑤套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。

  3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求:

  ①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

  ②套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。

  ③燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

  三、燃气管道通过河流

  燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。

  (1)当条件允许时,可利用道路、桥梁跨越河流,并应符合下列要求:

  1)利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0. 4MPa。

  2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施。

  3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:

  ①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。

  ②跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩。

  ③在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距并符合有关规定。

  ④管道应设置必要的补偿和减震措施。

  ⑤过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用4 5 o形式。

  ⑥对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

  (2)燃气管道穿越河底时,应符合下列要求:

  1)燃气管道宜采用钢管。

  2)燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度。

  3)稳管措施应根据计算确定。

  4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

  【案例1K415032】

  1.背景

  某公司中标承建中压燃气管线工程,.管径DN300mm,长26km,合同价3 6 00万元。管道沟槽开挖过程中,遇地质勘察未探明的废弃砖沟,经现场监理口头同意,施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟,进行换填级配碎石处理,使工程增加了合同外的工程量。项目部就此向发包方提出计量支付,遭到计量工程师的拒绝。

  监理在工程检查中发现:

  (1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员,均已在公司总部从事管理岗位半年以上;

  (2)管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物,检查后向项目部发出整改通知。

  2.问题

  (1)项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。

  (2)简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。

  (3)两名新增焊工是否符合上岗条件?为什么?

  (4)管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?

  3.参考答案

  (1)问题1

  不妥当,有关规范规定:应由建设方组织有关方面验槽,并应由设计方提出变更设计。

  (2)问题2

  计量支付的依据是工程合同,变更设计应履行程序,监理工程师应有书面指令。

  (3)问题3

  不妥当,凶为间断焊接时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装的人员,必须经过培训,并经考试合格。

  (4)问题4

  规范规定:连接坡口处及两侧10mm范围应清除油渍、锈、毛刺等杂物,清理合格后应及时施焊。

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