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【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题,供考生复习备考之用,本文为一建公路工程老师讲义:18420032公路工程进度控制管理,是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级建造师考试将于9月19日至20日举行,环球网校在此提醒广大考生做好复习备考。祝广大考生顺利通过一级建造师考试!
★★★★★公路工程进度控制管理
18420032公路工程进度控制管理
二、进度计划的审批
(一)进度计划的提交
1.总体性进度计划
在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向监理工程师书面提交以下文件:
关全部支付的现金流动估算;一份有关施工方案和施工方法的总说明(即通过施工组织设计提出)。
2.阶段性进度计划
(二)进度计划的审查要点
施工单位编制完进度计划后,应重点从以下几方面对进度计划进行审查:
1.工期和时间安排的合理性
2.施工准备的可靠性
3.计划目标与施工能力的适应性
二、进度计划的检查
检查的结果可以通过以下几种方法体现和分析:
(1)横道图法
(2)“S”曲线比较法
(3)香蕉曲线比较法
(4)前锋线比较法
(二)进度计划的调整
1、改变逻辑关系。将顺序改为平行作业。
2、缩短某些工作的持续时间
【案例18420032】
1.背景
某公路工程,合同工期275do施工合同签订后,施工单位向监理提交了如图18420032所示的进度计划,并得到监理批准。
施工过程中,在第三个月末(第90d末)检查时发现:E工作尚需60d完工,C工作尚需30d完工,F工作尚需10d完工,G工作尚需100d完工。为满足业主坚持按合同工期完工的要求,施工单位首先将P工作(路面施工)由顺序改为两个施工段流水施工,基层每施工段为24d,面层每施工段为18d。在不改变除P工作之外网络计划逻辑关系的条件下,施工单位根据表18420032按照经济性原则进行计划调整。
各工作的可压缩时间和费率表 表18420032
工 作
|
...
|
B
|
E
|
H
|
Q
|
...
|
可压缩天数
|
...
|
0
|
5
|
10
|
5
|
...
|
费率(万元/d)
|
...
|
0.1
|
0.2
|
0.3
|
1.0
|
...
|
在G工作进行到一半左右,出现了合同中未标明的硬质岩石,导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误25天,对此,施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。
2.问题
(1)根据时间参数的含义说明F工作计划最早什么时间开始和完成?F工作计划最迟什么时间完成和开始?
(2)针对第三月末进度检查结果,评价各工作和工程的进度,并分析确定调整计划的最经济方案。
(3)针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期索赔25d及费用索赔20万元是否合理?并说明理由。
3.分析与答案
(1)F工作计划最早开始为70,表示最早在第70d后(即71d早晨)开始施工;F最早完成为70+30= 100d,表示最早在第100d末完成施工。 F工作计划最迟完成=120d,表示最迟必须在第120d末完成施工;F工作计划最迟开始=120-30=90d,表示最迟必须在第90d后(即91d早晨)开始施工。
(2)第三月末进度检查结果E工作延误=90+60=130―20d,C工作延误=90+30=ll0--10d,F工作延误=90+10=(70+30)=0d,说明按计划进行,G工作延误=90+ 100- 200= 10d,说明提前lOd。因为E关键工作而其他的非关键工作的(总)工期拖延量分别是C为120-120,F为100-120,G为190-210,三个都小于20,所以工程相对原计划工期将拖20d,但相对于合同工期只拖延15do为满足业主按合同工期完工的要求,按照经济性原则进行如下工期压缩15d的计划调整:
?施工单位首先将路面施工P工作变成流水施工,流水步距K=max{24-0,48- 18)=30 P工作路面流水工期=K+(t1+ t2)=30+(18+18)=66,P工作压缩了4d。
?第三月末即第90d后,E工作加快5d,H压缩6d。
(3).处理硬质岩石导致G工作延误25d提出的工期索赔25d不合理。因为原计划G工作有10d总时差一210- 70- 130,在第三月末时G工作提前了10d,因此相对于270d的工期有20d的总时差,如果相对于275d的合同工期则是25d的总时差。 G工作进行一半时处理硬质岩石的开始时间大约是70+65=135d,是在第三月末以后发生的,所以提前的10d可以利用。相对于合同工期275d的25d的总时差可以消化这25d的延误,不会造成工程(总)工期拖延,不能索赔工期。
?处理硬质岩石导致增加费用20万元,施工单位可以索赔。因为合同未标明硬质岩石是业主方的责任,所造成的费用增加理应获得补偿。处理费用索赔不需考虑该工作总时差的影响。
例题解析:
(一)背景资料
某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处,施工用砂均取自这里。项目部拟就1#~3#排架组织不窝工流水施工,各段流水节拍见下表:
段落
流水节拍(天)
工序
|
1#排架
|
2#排架
|
3#排架
|
扩大基础施工(A)
|
10
|
12
|
15
|
墩身施工(B)
|
15
|
20
|
15
|
盖梁施工(C)
|
10
|
10
|
10
|
(注:表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成)
根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期间,还发生了如下事件:
事件1:由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
事件2:在桥梁基础开挖安危成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。
事件3:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
问题
1、计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。
3、针对事件3,承包商是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。
参考答案:
1、10 22 37
15 35 50
-) 10 20 30
KAB=max(10,7,2,-50)=10
KBC=max(15,25,30,-30)=30
T=10+30+10+30=80d
3.可以(1分)。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因,而且该推迟会使工期延长,并会带来人员、设备的窝工,所以承包商可以提出工期和费用索赔。(3分)
(二) 背景资料(09考点)
某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200-300m。
施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成三个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天,面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。
合同约定工期为300天,并规定每提前工期1天,奖励0.5万元;每拖延工期1天,罚款0.8万元。
在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施,但由于种种原因,施工时间需调整为70天。
在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10天,导致人员和租赁的施工机具窝工10天,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。
问题
1.按组织流水施工的要求,完善路面部分的施工网络图.
2,计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额.
3.将桥梁基础施工时间定为70天是否可行?说明理由.
4.指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成.项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由.
参考答案:
1、网络图如下:
路面工程工期T=25×3+15=90d
2、T总 =30+140+90+20=280d<300d,因此应该得到奖励,奖励金额=(300-280)×0.5=10万元。
3、可行。因为桥梁基础变为70d后,关键线路虽然变为两条,但总工期没有增加,仍然为280d。
4、机具窝工时可索赔的机械费用组成为机械的租赁价格。项目部应向建设单位提出索赔,因为监理工程师受建设单位的委托进行监理,其失误引起的索赔,应由建设单位承担。
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