一建公路工程老师讲义：18420031 公路工程进度计划的编制特点

　　【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题，供考生复习备考之用，本文为一建公路工程老师讲义：18420031  公路工程进度计划的编制特点，是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级建造师考试将于9月19日至20日举行，环球网校在此提醒广大考生做好复习备考。祝广大考生顺利通过一级建造师考试！

　　★★★★★公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则

　　18420020 公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则

　　18420021 公路工程施工总平面布置图的内容

　　一般应包括：

　　1、原有地形地物

　　2、沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施

　　3、沿线的便道、便桥及其他临时设施

　　4、基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置

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　　18420022公路工程施工总平面布置图的设计原则

　　略

　　18420030 公路工程进度控制

　　★★★★★公路工程进度计划的编制特点

　　18420031 公路工程进度计划的编制特点

　　一、公路工程进度计划的主要形式

　　1、横道图(见图1B421041―1)

　　公路工程的进度横道图是以时间为横坐标，以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。

　　2.“S”曲线(见图1B421041―1)

　　“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。

　　5.网络图

　　网络计划是在网络图上加注工作的时间参数而编制成的进度计划。

　　二、公路施工过程组织方法和特点

　　(一)顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点

　　1.没有充分利用工作面进行施工，(总)工期较长;

　　2.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作;

　　3.施工现场的组织、管理比较简单;

　　4.不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率。

　　(二)平行作业法的主要特点

　　1、充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短;

　　2.每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作;

　　3.如果各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大;

　　4.不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。

　　(三)流水作业法的主要特点

　　1.必须按工艺专业化原则成立专业作业队(班组)，实现了专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量;

　　2.专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接;

　　3.尽可能地利用了工作面进行施工，工期比较短;

　　4.每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作;

　　5.需要较强的组织管理能力。

　　三、公路工程常用的流水施工组织

　　(一)公路工程常用的流水参数

　　1.工艺参数：施工过程数(工序个数)，流水强度V;

　　2.空间参数：工作面、施工段m、施工层;

　　3.时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

　　(二)公路工程流水施工分类

　　1.按节拍的流水施工分类

　　(1)有节拍(有节奏)流水;

　　?等节拍(等节奏)流水，所有的流水节拍相同且流水步距一流水节拍，是理想的流水施工;

　　?异节拍(异节奏)流水，可进一步分为成倍流水(等步距异节拍)和分别流水(异步距异节拍)。

　　(2)无节拍(有节奏)流水：流水节拍一般不相同，用累加数列错位相减取大差的方法求流水步距。

　　2.按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工;流水线法流水施工。

　　(三)路面工程的线性流水施工组织

　　一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。组织路面流水施工时应注意的要点：

　　(1)各结构层的施工速度和持续时间。

　　(2)相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。

　　(3)相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度。

　　(四)通道和涵洞的流水段施工组织

　　在实际的公路通道和涵洞施工中，全等节拍流水较少见，更多的是异节拍流水和无节拍流水。对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工(资源的闲置)或间歇(工作面的闲置)。消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相加取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列;当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列;错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。

　　1.不窝工的无节拍流水工期=流水步距和+最后一道工序流水节拍的和+技术间歇和。

　　2.无多余间歇的无节拍流水工期=施工段间间隔和+最后一个施工段流水节拍的和+技术间歇和。

　　3.有窝工并且有间歇的无节拍流水工期，一般无法计算，只能绘横道图来确定;如果是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。

　　(五)桥梁工程流水施工组织

　　工期计算与通道涵洞相同。

　　【案例18420031】

　　1.背景

　　某工程有相同的5座通道，每座通道的工序和流水节拍如下：

　　挖基2d→清基2d→浇基4d→台身8d→盖板4d→回填6d

　　浇基后至少要等待4d才能施工台身，台身完成后至少要等待2d才能进行盖板施工。

　　2.问题

　　(1)计算不窝工的流水工期，绘制流水横道图。

　　(2)计算无多余间歇的流水工期。

　　(3)有窝工而且有多余间歇流水时的流水工期是多少?

　　3.分析与答案

　　(1)该流水施工属于异节拍按照不窝工有间歇(即分别流水)的流水形式组织施工，根据题意，第三道工序与第四道工序之间的技术间歇Z3=4，第四道工序与第五道工序之间的技术间歇Z4=2。

　　?各个工序之间的流水步距计算，按照累加数列错位相减取大差的方法得：

　　(2).各施工段之间的时间间隔计算，同段节拍累加错位相减取大差就等于流水节拍的最大值8。

　　?计算无多余间歇的流水工期

　　T=各施工段之间的时间间隔和+最后一个施工段流水节拍和+技术间歇和

　　= (5-1)×8+26+(4+2)=32+26+6=64d

　　(3)有窝工且有多余间歇流水时的流水工期是两者中最短的工期(即无多余间歇流水工期)=64d。

　　四、网络计划在公路工程进度计划中的应用

　　1.衔接网络图的应用：路基、路面、桥涵、隧道等。

　　2.单代号搭接网络图的应用：路面、结构物流水的简化。

　　(1)路面各结构层的搭接流水施工。搭接时距的确定参见路面工程线性流水施工组织。

　　(2)结构物细部流水原本是衔接关系，如果简化成各工序之间流水或者各施工段之间流水，那么就变成为搭接关系。尤其在使用计算机的项目管理软件编制进度计划时，对简化后的工作之间的搭接关系更应该知道如何正确表示，否则本不是关键的线路却因为表示错误而成为关键线路。搭接时距选择和计算，简化为不窝工流水时取STS=相邻工作的流水步距，不间歇流水时取STS=段间间隔。