一建《公路工程》老师讲义：1B412031 水泥混凝土路面用料要求

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　　1B412030 水泥混凝土路面的施工技术

　　★★★★★水泥混凝土路面用料要求

　　1B412031 水泥混凝土路面用料要求

　　一、水泥

　　1.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。各交通等级路面水泥抗折强度、抗压强度 应符合表IB412061-1的规定。

　　4.采用机械化铺筑时、宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度：南方不宜高于650C，北方不宜高于550C;混凝土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于600C，北方不宜高于500C，且不宜低于100C。

　　5.当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐类水泥。不掺人粉煤灰时，宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺人粉煤灰时，只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。

　　二、粉煤灰和其他掺合料

　　1.混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合表1B412031-3规定的粉煤灰I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰，不得使用Ⅲ级粉煤灰。

　　2.粉煤灰宜采用散装灰.

　　3.路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣。

　　三、粗集料

　　1.粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级，无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级粗集料。有抗冻要求时，I级集料吸水率不应大于1.0%，II级集料吸水率不应大于2.0%。

　　2.用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的不 同采用2～4个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配的要求。

　　四、细集料

　　1.细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,并应符合表 1B412061-5的规定。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路 混凝土路面使用的砂应不低于II级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混 凝土及贫混凝土基层可使用III级砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量 不应低于25%。

　　2.细集料的级配要求应符合规范的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂,也可使用 细度模数2. 0~3. 5之间的砂。

　　五、水

　　饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。对水质有疑问时,应检验下列指标,合格 者方可使用。

　　3. pH值不得小于4。

　　六、外加剂

　　1.外加剂的产品质量应符合表1B412061-6的各项技术指标。

　　2.引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间 长、不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩 及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝 土中应使用引气剂。

　　3.各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、塌落度损失小、可调控凝结时间 的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝(保塑)(高效)减水剂;低温施工宜使用引气早 强(高效)减水剂。选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验。

　　4.处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋 混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

　　七、钢筋

　　2.各交通等级混凝土路面、桥面和搭板所用钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、 表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm圆倒角。

　　八、钢纤维

　　2.路面和桥面混凝土中,宜使用防锈蚀处理的钢纤维;宜使用有锚固端的钢纤维。不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维;不宜使用搅拌易成团的钢纤维。

　　九、接缝材料

　　1.应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。其技术要求应符合表IB412061-7的规定。

　　2.填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时 不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐久性好 等性能。填缝料有常温施工式和加热施工式两种。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并宜在填缝料 中加入耐老化剂。

　　3.填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、 不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。

　　十、其他材料

　　2.传力杆套(管)帽、沥青及塑料薄膜应符合下列要求:

　　(1)用于滑模摊铺传力杆自动插入装置(DBl)缩缝传力杆塑料套管,其管壁厚度不应小于0.5mm,套管与传力杆应密切贴合,套管长度应比传力杆一半长度长30mm。

　　(2)用于胀缝传力杆端部的套帽宜采用镀钵管或塑料管,厚度不应小于2.0mm;要求端部密封不透水,内径宜较传力杆直径大1. 0----1.5 mm,塑料套帽长度宜为100mm左右,镀铸套帽长度宜为50mm左右,顶部空隙长度均不应小于25mm。