导航
短信预约 一级建造师考试动态提醒 立即预约

请输入下面的图形验证码

提交验证

短信预约提醒成功

一建机电教材解读:1H413022 变压器的安装技术

|0·2015-09-14 09:59:24浏览0 收藏0
摘要   【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题,供考生复习备考之用,本文为一建机电教材解读:1H413022 变压器的安装技术,是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级

  【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题,供考生复习备考之用,本文为一建机电教材解读:1H413022 变压器的安装技术,是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级建造师考试将于9月19日至20日举行,环球网校在此提醒广大考生做好复习备考。祝广大考生顺利通过一级建造师考试!

  1H413022变压器的安装技术

  变压器通过一次、二次侧绕组进行电压的变换、隔离或变换相序,完成着输电、供电和用电不同电压等级的需求。变压器的种类很多,其安装技术也不相同。本条主要知识点是:基础验收;设备开箱检查;设备二次搬运;器身检查;变压器就位;附件安装;变压器结线;变压器交接试验;送电前检查;送电试运行。

  一、基础验收

  变压器就位前,要先对基础进行验收。基础的中心与标高应符合设计要求,轨距与轮距应互相吻合,具体要求:轨道水平误差不应超过5mm。实际轨距不应小于设计轨距,误差不应超过+5mm。轨面对设计标高的误差不应超过±5mm。

  一、设备开箱检查

  1.开箱后,按照设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器规格型号应与设计相符,附件与备件齐全无损坏。

  2.变压器外观检查无机械损伤及变形,油漆完好、无锈蚀。

  3.油箱密封应良好,带油运输的变压器,油枕油位应正常,油液应无渗漏。

  4.绝缘瓷件及环氧树脂铸件无损伤、缺陷及裂纹。

  5.充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为0.01-0.03MPa。

  6.干式变压器在运输途中,应有防雨及防潮措施。

  三、设备二次搬运

  1.搬运时最好采用吊车。如距离较短时且道路较平坦时可采用滚杠滚动的排架以倒链或卷扬机拖运的运输方式。

  2.变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查用,严禁用此吊环吊装整台变压器。

  3.变压器搬运时,用木箱或纸箱将高低压绝缘瓷瓶罩住进行保护,使其不受损伤。

  4.变压器搬运过程中,不应有严重冲击或振动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,运输倾斜角不得超过150,以防止倾斜使内部结构变形。

  5.用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,各点受力均匀,并及时垫好垫块。

  6.大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。

  四、器身检查

  1.变压器到达现场后,应按产品技术文件要求进行器身检查。下列情况之一可不进行器身检查:制造厂规定可不作器身检查者;就地生产仅作短途运输的变压器,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

  2.器身检查的主要项目和要求

  (1)运输支撑和器身各部位检查。运输支撑和器身各部位应无移动现象,运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除,并经过清点做好记录以备查;各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物。

  (2)所有螺栓应紧固,并有防松措施。绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。

  (3)铁芯检查。铁芯应无变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好;铁芯应无多点接地;铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好;打开夹件与铁轭接地片后,铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好;当铁轭采用钢带绑扎时,钢带对铁轭的绝缘应良好;打开铁芯屏蔽接地引线,检查屏蔽绝缘应良好;打开夹件与绕组连接片的连线,检查压钉绝缘应良好;铁芯拉板及铁轭拉带应紧同,绝缘良好(无法打开铁芯的可不检查)。

  (4)绕组检查。绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象;各绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞;绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧。

  (5)绝缘围屏检查。绑扎牢固,围屏上所有的线圈引m处的封闭应良好。

  (6)引出线绝缘检查。包扎紧固,无破损、折弯现象;引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,其固定支架应紧固;引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,且焊接应良好;引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。

  (7)无励磁调压切换装置的检查。其各分接点与线圈的连接应紧固正确;各分接头应清洁,且接触紧密,弹力良好;所有接触到的部分,用规格为0.05mm×l0mm塞尺检查,应塞不进去,转动接点应正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致;切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损;转动盘应动作灵活,密封良好。

  (8)有载调压切换装置的检查。其选择开关、范围开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好。必要时抽出切换开关芯子进行检查。

  (9)绝缘屏障检查。外表应完好,且固定牢固,无松动现象。

  (10)强油循环管路与下轭绝缘接口部位检查。强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封好。

  3.器身检查完毕后工作

  (1)必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部,不得有遗留杂物。箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确。导向冷却的变压器还应检查和清理进油管接头和联箱。

  (2)运输定位钉应予以拆除或反装,以免造成多点接地。器身检查可吊罩或吊器身,或直接进入油箱内进行。

  五、变压器的干燥

  1.加热方法:安装现场通常采用电加热。如油箱铁损法、铜损法和热油法。热风法和红外线法仅用于干燥小型电力变压器。必须严格按照规定控制加热温度。

  2.排潮方法:常用的有真空法、自然通风法、机械通风法和滤油法等。排真空时应监视箱壁的弹性变形,最大不超过壁厚的两倍。

  3.加热干燥时监控温度。必须对各部温度进行监控。当为不带油干燥,利用油箱加热时,箱壁温度不宜超过110℃;箱底温度不得超过100℃;绕组温度不得超过95℃;带油干燥时,上层油温不得超过85℃;热风干燥时,进风温度不得超过100℃。干式变压器进行干燥时,其绕组温度应根据其绝缘等级而定。

  4.器身检查。干燥后的变压器应进行器身检查,所有螺栓压紧部分应无松动,绝缘表面应无过热等异常情况。

  六、变压器就位

  1.变压器就位可用吊车直接吊装就位。也可用道木搭设临时轨道,用倒链拉人设计位置。

  2.就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符,允许误差为±25mm,图纸无标注时,纵向按轨道定位,横向距离不得小于800mm,距门不得小于1000mm,并使屋内预留吊环的垂线位于变压器中心。

  3.变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器顶盖,沿气体继电器的气流方向有1.0%~1.5%的升高坡度。

  4.变压器与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符。

  5.室内变压器宽面推进时,低压侧应向外;窄面推进时,油枕侧应向外。装有开关的一侧操作方向上应留有1200mm以上的距离。

  6.装有滚轮的变压器,滚轮应转动灵活,在变压器就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

  7.油浸变压器的安装,应考虑能在带电的情况下,方便检查油枕和套管中的油位、上层油温、气体继电器等。

  七、附件安装

  1.密封处理

  设备的所有法兰连接处,应用耐油密封垫(圈)密封;密封垫(圈)必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺;密封垫(圈)应与法兰面的尺寸相配合。法兰连接面应平整、清洁;密封垫应擦拭干净,安装位置应准确;其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3。

  2.附件安装。冷却装置的安装、储油柜的安装、升高座的安装、套管的安装、气体继电器安装、安全气道安装。

  八、变压器接线

  1.变压器的一、二次接线、地线、控制导线均应符合相应的规定,油浸变压器附件的控制导线,应采用具有耐油性能的绝缘导线。靠近箱壁的绝缘导线,排列应整齐,并有保护措施;接线盒密封应良好。

  2.变压器一、二次引线的施工,不应使变压器的套管直接承受应力。

  3.变压器的低压侧中性点必须直接与接地装置引出的接地干线进行连接,变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应进行接地(PE),且有标识。所有连接必须可靠,紧固件及防松零件齐全。

  4.变压器中性点的接地回路中,靠近变压器处,宜做一个可拆卸的连接点。

  九、变压器的试验

  变压器的交接试验应由当地供电部门许可的有资质的试验室进行.试验标准应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150--2006的规定。

  (一)极性和组别测量

  检查变压器接线组别或极性与设计要求是否相符。可以采用直流感应法或交流电压法分别检测出变压器三相绕组的极性和连接组别。

  (二)绕组连同套管一起的直流电阻测量

  1.安装现场常用的有电桥法和电压降法。

  2.当电力变压器三相绕组作星形连接,而且中性点引出时,测出各绕组与中性点之间的电阻,即为各相绕组的直流电阻。

  3.当电力变压器三相绕组作三角形连接,测出各端线之间的电阻,再通过相应公式换算得到各绕组电阻。

  (三)变压器变比测量

  把电力变压器的高压绕组接到试验电源上,低压绕组开路,用电压表测出高压和低压绕组的端电压,高压侧与低压侧的电压之比即为变压器的变比。

  (四)绕组连同套管一起的绝缘电阻测量

  用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值,用500V摇表测量低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值,测量完后,将高、低压绕组进行放电处理。

  (五)绝缘油的击穿电压试验

  1.绝缘油的击穿电压试验在专用的油杯中进行,试验用的油杯、电极和标准规等清洗后,静置l0min,开始加电压试验。

  2.电压从零开始,以2~3kV/s的速度逐渐升高。一直到绝缘油发生击穿或达到绝缘油耐压试验器最高电压为止。这样重复进行,至少5次,并最后取5次的平均值。

  3.变压器为35kV及以上时,可不必再从设备内取油进行击穿电压试验。

  (六)交流耐压试验

  1.电力变压器新装注油以后,大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐压试验。对l0kV以下小容量的变压器,一般静置5h以上才能进行耐压试验。

  2.交流耐压试验能有效地发现局部缺陷。试验过程中应严格遵守试验标准的规定。

  3.变压器交流耐压试验不但对绕组,对其他高低耐压元件都可进行。进行耐压试验前,必须将试验元件用摇表检查绝缘状况。

  十、送电前的检查

  变压器试运行前必须由质量监督部门检查合格,并做全面检查,确认符合试运行条件时方查投入运行。检查内容如下:

  1.各种交接试验单据齐全,数据符合要求。

  2.变压器应清理、擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体、冷却装置及所有附件应无缺损,且不渗油。

  3.变压器一、二次引线相位正确,绝缘良好。

  4.接地线良好且满足设计要求。

  5.通风设施安装完毕,工作正常,事故排油设施完好,消防设施齐备。

  6.油浸变压器油系统油门应打开,油门指示正确,油位正常。

  7.油浸变压器的电压切换装置及干式变压器的分接头位置放置正常电压档位。

  8.保护装置整定值符合规定要求;操作及联动试验正常。

  9.干式变压器护栏安装完毕。各种标志牌挂好,门窗封闭完好,门上挂锁。

  十一、送电试运行

  1.变压器第一次投入时,可全压冲击合闸,冲击合闸宜由高压侧投入。

  2.变压器应进行5次空载全压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电后,持续时间不应少于10min;全电压冲击合闸时,励磁涌流不应引起保护装置的误动作。

  3.油浸变压器带电后,检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。

  4.变压器并列运行前,应核对好相位。

  5.变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度,并做好试运行记录。

  6.变压器空载运行24h,无异常情况,方可投入负荷运行。

  环球网校友情提示:如果您在此过程中遇到任何疑问,请登录环球网校一级建造师频道考试论坛,随时与广大考生朋友们一起交流!

  编辑推荐:

    关于注册一级建造师证书挂靠的那些事

    2014年一级建造师《各科目》老师讲义【汇总】

    2014年一级建造师《项目管理》教材下载与习题集【汇总】

    交流互动:一建微博|微信edu24ol_jzs1|QQ群342289995


展开剩余
资料下载
历年真题
精选课程
老师直播

注册电脑版

版权所有©环球网校All Rights Reserved