铁路工程讲义：1C420072新线桥涵施工安全控制措施

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　　1C420072新线桥涵施工安全控制措施

　　一、桥梁基础的施工安全

　　1.扩大基础选择合适的基坑坑壁坡度。基坑坑壁坡率根据坡壁的土质结构、坡顶边缘有无荷载等情况确定，兼顾安全和经济两方面的需要，但要把安全放在首位。

　　2.扩大基础选择合适的基坑形状。选择基坑的形状，一般应考虑施工安全、坑壁自然稳定时间、涌水量、节约挖方和回填工程数量等因素。

　　3.基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。

　　4.扩大基础必须快速施工。基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间。如果基坑暴露时间过长，应把坑壁坡度放缓，以保证坑壁的稳定和施工的安全。

　　5.开挖基坑时，要按照规定坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工。

　　6.使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作。吊机扒杆和土斗下面严禁站人。

　　7.在基坑施工中，如果发现坑壁坡顶开裂，应立即采取措施，撤出坑内施工人员，采用减载方法，挖除裂缝至坑壁顶缘部分土方，以确保施工安全。

　　8.基坑顶面安放机械、堆放料具和弃土，均应在计算安全距离之外，引起地面振动的机械安全距离应严格控制。

　　12.沉井模板拆除及承垫。沉井混凝土达到规定强度后即可拆除内外模板及承垫，拆除模板要先拆螺栓拉杆及围箍，再按自上而下的顺序拆除模板、拆除垫土，要分区、依次、对称、同步进行，边拆边用碎石或卵石回填、夯实，避免刃脚悬空。

　　16.机械开挖下沉，要严格对称、均匀开挖原则。配备开挖机械要均匀，单机作业时要经常调换开挖位置，以保持沉井均匀下沉。要注意潜水刃脚各部位的开挖程度，逐时调整开挖部位，以免沉井发生倾斜。

　　【案例lC420072】

　　1.背景

　　在南方某新建铁路工程现场，项目经理在现场进行雨期施工的安全巡视，发现一桥梁的扩大基础正在施工，经现场技术员介绍，该基础为砂黏土，基坑开挖深度为3m，已通过计算确定边坡开挖的坡率，并能满足稳定的要求。现场情况如图lC420072所示。

　　2.问题

　　假如你是项目经理，根据技术员的介绍情况和现场情况，你认为在该桥扩大基础施工中，施工安全的做法是否完善?如不完善请向现场人员指出?

　　3.分析与答案

　　在施工该桥扩大基础中，施工安全的做法不完善。补充如下：

　　(1)由于是雨期，基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑，引起坍塌。

　　(2)开挖基坑时，要分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工。

　　(3)使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作。臂杆和土斗下面严禁站人。

　　(4)基坑顶面安放机械、堆放料具和弃土，均应在计算安全距离之外，引起地面振动的机械安全距离应严格控制。