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市政资料:改性沥青混合料面层施工技术

|0·2014-01-13 13:21:17浏览0 收藏0

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摘要 2014年一级建造师考试时间为9月20日、21日。小编为大家送上一级建造师市政实务的复习资料汇总,包括市政实务知识点、重点难点讲解。后续还会有相关的练习题、模拟题以及其他各科目的资料及试题,敬请期待。

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  IK411042掌握改性沥青混合料面层施工技术

  一、生产和运输

  (一)生产

  改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外,尚应注意以下几点:

  1.生产温度宜较普通沥青混合料生产温度提高10~20℃,且由试验确定。

  2.宜用间歇式拌合设备生产,这种设备具有添加纤维等外掺料的装置。

  4.改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,贮存过程中温降小于10℃。SMA只限当天使用,OGFC混合料宜随拌随用。

  (二)运输

  卸料必须倒净,及时清除剩料,防止硬结。在运输、等候过程中,沥青结合料不得发生老化、滴漏、粗细骨料分离现象。

  二、施工

  (一)摊铺

  1.在喷粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料,宜用履带式摊铺机。SMA混合料摊铺温度不低于160℃。

  2.改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1~3m/min。摊铺系数试验确定,一般在1. 05左右。

  3.摊铺机自动找平:中、下面层宜用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式,铺筑上层改性沥青混合料和SMA混合料时宜采用非接触式平衡梁。

  (二)压实与成型

  1.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

  3.改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。

  4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

  5.密切注意SMA碾压时的密实度变化,防止过度碾压。

  (三)接缝

  1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝。

  三、开放交通及其他

  1.严控开放交通时机,需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。

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