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一级建造师铁路工程模拟试卷二(二)
|0·2009-10-19 15:27:29
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三、案例分析题(共5题,前3题各20分,后2题各30分)
(一)
背景资料
某项铁路工程项目为营业线线路,根据实际地形还需设计桥涵、隧道等,下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题
问题:
1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题?
2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题?
4、铺轨过程中应注意哪些安全问题?
5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?
(二)
背景资料
某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口有20km长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。
问题
1、该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
2、隧道应采用何种施工方案?决定施工方案的主要因素是什么?
3、简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
4、列表叙述本隧道主要施工安全控制重点
(三)
背景资料
某铁路局接了一个桥涵工程,现需要编制施工方案,已编了桥梁基础施工方案、桥梁墩台施工方案、涵洞施工方案、顶进桥涵施工方案、梁选择简支梁,基础选择钻孔桩基础,该工程需要在水中施工。
问题
1.要编好施工方案,首先需要知道哪些内容?
2.桥涵工程施工方案的选择应注意哪些问题?
3.该方案还需要编制哪些内容?
4.你认为该工程基础施工中要注意哪些问题?
(四)
背景资料
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:
除3号特大桥主跨为1―96m提篮拱桥外,其余均为32m预应力钢筋混凝土简支梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t。竹岭隧道中间有开辟隧道斜井的地形条件。该项目总工期为3年,要求开工2年后开始架梁。
问题:
1.该项目由三个施工处参加,请划分施工工区和施工任务(三个施工处都具有制架箱梁和隧道施工能力)。
2.该项目根据新的要求,需要统一制架梁,由新组建的桥梁处承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道处担负施工,请重新划分施工工区和施工任务。
3.如何决定该合同段总工期的控制性分部工程?
4.由于征地拆迁延误工期半年,业主要求竣工时间不变,应如何调整总体施工方案?
(五)
背景资料
背景:某项目部在施工前编制实施性施工组织设计中,根据合同工期要求编制如图4网络计划。在施工中发生如下事件:
事件1:在工程按计划进行5周后(已完成A工程),建设单位提出增加一项新的工程N,该工程要求在B工程之后,F工程之前,预计完成该工程需5周,费用为10万元;
事件2:C工程中,由于基坑开挖放坡不够加上下了一场暴雨,导致该项工程塌方,时间延长1周,费用增加3万元。
事件3:在H工程中,由于设计图纸不到位造成施工中断3周,由此导致窝工损失费2万元;
问题:
1.试计算原网络计划的计划工期并指出关键线路。
2.在以上三个事件中,施工单位能否向建设单位提出费用索赔和工期顺延要求?说明理由。
3.该施工单位可获得批准的费用索赔金额和顺延工期累计值是多少?
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