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23年一建的各省过考率,总体来说是全面下降的,只有西藏这个省份浅浅增加了25个人。总感觉24年考生的恐慌是越来越严重,不仅是23年阅卷严格过考率低的原因,也有24年教材改版,要重新从头来过的原因,很多人出现了厌学的情绪。今天来和大家聊聊这个内容吧。
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按照往年规律,一建大纲一般是3~4年进行一次大改版,大纲是考试的方向,教材是出题的载体,上一次的大纲改版还是2018版。
2018版的大纲也说是“大变动”,改版教材出来后,当年的内容就有30%篇幅的变动。
19年实行新大纲的一建考试呢,总体来说难度中等,过考率也没有因为教材变动而断崖式下降,较18年没有多大变化。
所以处在23年的你,面对24年的一建教材再次改版,你觉得明年的考试难度是怎么样的呢?
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小编建议明年备考的考生们其实不用过分担心。
23年一建考试的最终过考率与24年一建的考试难度并不是完全挂钩,也不会完全影响24年的考试过考率!
每一年的考试能通过多少人是受多种因素影响的,比如:
报考人数、实际参考人数(报考的人越多,实际过的人并不会增长很多)
考卷难度(考卷难度越高,有可能阅卷反而会变水,题简单了反而还卡的更紧)
考生水平(和你同批次同考区的考生水平越高,你过考的机会反而会低)
.....
因此不能简单的用今年的一建过考率来预测明年的一建考试难度。
就小编来看,2024年一建考纲大变动对考生来说可能是件好事。
1、新增的内容将重新划定考题范围,考试范围可能重回“普通。
正是因为老教材沿用了许多年,年年考,一般的考题可能早都出过好几遍了。为了保证过考人数,下一年的考题就会更难更偏一些,才能刷掉一些学的中等水平的普通人。
2、考试教材大变动,所有人洗牌重来,大家站在同一起跑线上。
如果24年还用老教材,有很多二战、三战的老考生,对于教材已经烂熟于心,下一年要做的只是更多的刷题和重温知识点,而对于新考生来说,压力就大了很多。
现在用新教材,所有人都要重新学习一建,老考生如果不看新教材只靠刷题,也有可能过不了考试,所以24年给了很多新考生迎头追上的可能性。
3、考试人数下降,阅卷难度降低。
今年由于市政的阅卷过严,卡了很多人,有很多考生考了二三回市政,这次被伤透了心,而且也不想再重学新教材了,明年准备转个专业了。如果市政明年报考人数下降,过考率不变的话,那通过的人就反而增加了。
小编大胆推测一下:24年一建考试可能没有超纲题、或者超纲题和冷门题的占比会减少,考试难度和阅卷严度都会下降。
但是大家也不能掉以轻心,每年的考试人数都在逐步增加,而且还有过考率硬性要求,所以作为国家级的一建考试,难度还是有的,就在于你对知识点的理解有多深了!
大家一起加油吧,24年是非常有希望的一年!
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