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环球网校2021年一级建造师机电实务精华考点：焊接技术
1[.单选题]吊装方法的基本选择步骤是对吊装方法进行多方面的论证和分析，但一般可不进行()。
A.技术可行性论证
B.进度分析
C.质量分析
D.成本分析
[答案]C
[解析]2020版教材P49/2019版教材P40吊装方法的基本选择步骤:1.技术可行性论证;2.安全性分析;3.进度分析;4.成本分析;5.综合选择。
2[.单选题]地锚是固定缆风绳的设施，在工作中可承受较大的拉力、适合于重型吊装的地锚是()。
A.全埋式地锚
B.嵌入桩式地锚
C.活动式地锚
D.利用已有建、构筑物的地锚
[答案]A
[解析]2020版教材P53/2019版教材P42全埋式地锚可以承受较大的拉力，适合于重型吊装。
3[.单选题]针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及()。
A.做好吊装受力分析与工艺计算
B.吊装现场操作协调一致
C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
D.对薄弱部位或杆件进行加固
[答案]C
[解析]2020版教材P52/2019版教材P42起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
4[.单选题]流动式起重机额定起重量指在确定()和起升高度后，起重机能安全起吊的最大重量。
A.计算载荷
B.设备重量
C.回转直径
D.回转半径
[答案]D
[解析]2020版教材P42/2019版教材P33流动式起重机额定起重量是在确定回转半径和起升高度后，能安全起吊的重量。
5[.单选题]常用吊装方法中，有液压伸缩臂，起重能力为8～1200t，臂长在27～120m的是()。
A.塔式起重机吊装
B.履带式起重机吊装
C.汽车式起重机吊装
D.直升机吊装
[答案]C
[解析]2020版教材P48/2019版教材P38(三)汽车式起重机吊装有液压伸缩臂，起重能力为8～1200t，臂长在27～120m;有钢管结构臂，起重能力在70～350t，臂长为27～145m。机动灵活，使用方便。可单机、双机吊装，也可多机吊装。
6[.单选题]塔式起重机是常用的起重设备之一，塔式起重机的适用范围不包括()。
A.某一范围内数量多
B.每一单件重量较小的设备
C.作业周期短
D.构件吊装
[答案]C
[解析]2020版教材P41/2019版教材P32塔式起重机适用于在某一范围内数量多，而每一单件重量较小的设备、构件吊装，作业周期长。
7[.单选题]设备吊装的下列参数中，与吊装计算高度不相关的是()。
A.起重机最大回转半径
B.设备高度
C.基础和地脚螺栓高度
D.索具高度
[答案]A
[解析]2020版教材P43吊装计算高度重高度应满足下式要求:H>h1+h2+h3+h4H—起重机吊臂顶端滑轮的起重高度(m);h1—设备高度(m);h2—索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);h3—设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度(m);h4—基础和地脚螺栓高(m).
8[.单选题]某吊装作业使用的主滑轮组为5门滑轮组，适宜的穿绕方法是()。
A.顺穿
B.花穿
C.混合穿
D.双跑头顺穿
[答案]B
[解析]2020版教材P46/2019版教材P36滑轮组的门数确定其穿绕方法根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下，宜采用顺穿;4~6门宜采用花穿;7门以上，宜采用双跑头顺穿。
9[.单选题]下列关于地锚设置要求中，不正确的是()。
A.地锚设置应按吊装施工方案的规定进行
B.埋入式地锚基坑的前方坑深2倍的范围内不应有地沟
C.埋入式地锚设置完成后对受力绳扣进行预拉紧
D.地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录
[答案]B
[解析]2020版教材P53/2019版教材P432.地锚设置和使用要求(1)地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计和选用。地锚的制作和设置应按吊装施工方案的规定计算校核。(2)埋入式地锚基坑的前方，缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道等。(3)埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上，且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录。(4)埋入式地锚设置完成后，受力绳扣应进行预拉紧。
10[.单选题]钢丝绳用作载人吊篮时，其安全系数一般不小于()。
A.3.5
B.5
C.14
D.10
[答案]C
[解析]2020版教材P45/2019版教材P35《石油化工大型设备吊装工程规范》GB50798-2012对钢丝绳的使用安全系数应符合下列规定:作拖拉绳时，应大于或等于3.5;作卷扬机走绳时，应大于或等于5;作捆绑绳扣使用时，应大于或等于6;作系挂绳扣时，应大于或等于5;作载人吊篮时，应大于或等于14.
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