环球网校一级建造师市政工程高频考题9

环球网校一级建造师市政工程高频考题9

1.通常地铁车站站台的形式多采用(　A　)。

A.岛式

B.侧式

C.岛、侧混合式

D.马蹄式

2.新奥法施工常用台阶法.全断面法.分部开挖法等方案，其施工的核 心是( D　)。

A.超前注浆加固

B.根据土质确定合适的开挖进尺

C.现场监控测量

D.及时支护

3.在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑(　B　)。

A.明挖法

B.盾构法

C.浅埋暗挖法

D.新奥法

4.下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是(　C　)。

A.钢板桩

B.钻孔灌注桩

C.地下连续墙

D.SMW桩

5.下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是(　D　)。

A.地下连续墙

B.灌注桩

C.水泥挡土墙

D.组合式SMW桩

6.基当基坑开挖较浅且未设支撑时，围护墙体水平变形表现为(　A　)。

A.墙顶位移最大，向基坑方向水平位移

B.墙顶位移最大，背离基坑方向水平位移

C.墙底位移最大，向基坑方向水平位移

D.墙底位移最大，背离基坑方向水平位移

7.场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时，应优先采用基坑施工方法(　A　)。

A.放坡开挖

B.钢板桩支护

C.钻孔灌注桩支护

D.地下连续墙支护

8.沿海软土地区深度小于7m的二、三级基坑，不设内支撑时，常用的支护结构(　C　)

A.拉锚式结构

B.钢板桩支护

C.重力式水泥土墙

D.地下连续墙

9.地下墙中可采用预埋(　A　)将板的钢筋与地下墙的钢筋相接，确保单层侧墙与板的连接强度及刚度。

A.直螺纹钢筋连接器

B.弯螺纹钢筋连接器

C.直光圆钢筋连接器

D.弯光圆钢筋连接器

10.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是(　C　)

A.施工时不允许带水作业

B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性

C.常采用预制装配式衬砌

D. 与新奥法相比，初期支护允许变形量较小

11.城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是(　B　)

A.倒梯形桥墩

B.T形桥墩

C.双柱式桥墩

D.Y形桥墩

12.城市轨道交通地面正线宜采用(　A　)。

A.长枕式整体道床

B.短枕式整体道床

C.木枕碎石道床

D.混凝土枕碎石道床

13.截水帷幕可选用下列哪种(　ACD　)

A.旋喷法注浆帷幕

B.混凝土灌注桩

C.水泥土搅拌桩帷幕

D.地下连续墙

E.钢板桩

14.主要结构材料可以回收反复使用是( AC　)

A.钢板桩

B.预制混凝土板桩

C.SMW工法桩

D.灌注桩

E.地下连续墙

15.下列止水性好的围护结构有(　AC　)

A.地下连续墙

B预制混凝土板桩

C.SMW工法桩

D.钢板桩

E.型钢

16.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有(　BDE　)。

A.水平钻机

B.螺旋钻机

C.夯管机

D.冲击式钻机

E.正反循环钻机

17.地下连续墙槽段划分应考虑的因素有(　ABDE　)。

A.地质条件

B.钢筋笼整体重量

C.泥浆比重

D.内部主体结构布置

E.混凝土供给能力

18.地下连续墙的施工工艺不包括(　D　)

A.导墙施工

B.槽底清淤

C.吊放钢筋笼

D.拔出型钢

19.基坑开挖引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有(　ABDE　)。

A.坡度过陡

B.雨期施工

C.边坡加固

D.排水不畅

E.坡脚扰动

20.在没有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项目是(　A　)。

A.立柱变形

B.冠梁变形

C.地表沉降

D.支撑梁变形

21.基坑内被动区加固土体布置常用的形式有(　ACDE　)

A.墩式加固

B.岛式加固

C.裙边加固

D.抽条加固

E.满堂加固

22.注浆加固土检验土层均匀性的方法有哪些( ADE　)

A.标准贯入

B.钻孔取芯

C.动力触探

D.轻型静力触探法

E.面波法

23.基坑开挖时防止坑底土体过大隆起可采取的措施(　BCDE　)坑底稳定措施

A.增加围护结构刚度

B.增加围护结构入土深度

C.坑底土体加固

D.降压井点降水

E.适时施作底板

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