短信预约提醒成功
编辑推荐:环球网校2021年一级建造师考试公路工程章节模拟题汇总
环球网校2021年一级建造师考试公路工程章节模拟题10
一、单选题
1墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
参考答案:B
参考解析:
仰斜墙背所受的土压力较小,用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,因而开挖量和回填量均较小,但墙后填土不易压实,不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。
2渗沟的作用是( )。
A.降低地下水位
B.排除边沟水
C.减少冰冻深度
D.连接排水沟与渗井
参考答案:A
参考解析:
有地下水岀露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段,当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。
3暗沟或暗管通过软硬岩层分界处时应设置( )。
A.渗水孔
B.反滤层
C.检查井
D.沉降缝和伸缩缝
参考答案:D
参考解析:
暗沟或暗管沿沟槽底每隔10~15m或在软、硬岩层分界处时应设置沉降缝和伸缩缝。
4高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合( )。
A.特级
B.一级
C.二级
D.二等
参考答案:B
5一级公路宜沿路线每()m设置一个水准点。
A.50
B.100
C.200
D.500
参考答案:C
参考解析:
沿路线每500m宜有一个水准点,高速公路、一级公路宜加密,每200m有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段,宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求,并与相邻水准点闭合。
6高速公路高程控制测量的等级为( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
参考答案:C
7下列属于传统法放样的是()。
A.切线支距法
B.直角法
C.坐标法
D.解析法
参考答案:A
参考解析:
传统法放样包括切线支距法和偏角法。
8可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。
A.土场土质种类单一
B.含水量偏小
C.压路机质量偏大
D.松铺厚度过大
参考答案:D
参考解析:
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现"弹簧"现象,主要原因是:
(1)压实遍数不合理。
(2)压路机质量偏小。
(3)填土松铺厚度过大。
(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。
(5)含水率大于最佳含水率,特别是超过最佳含水率两个百分点,造成"弹簧"现象。
(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成"弹簧"现象。
(8)填土颗粒过大(> 10cm) ,颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18)。
9防治高填方路基沉降的措施不包括( )。
A.采用水平分层填筑
B.选用砾石类土填筑路基
C.采用振动压路机碾压
D.超宽填筑路堤
参考答案:D
参考解析:
防治高填方路基沉降的措施:
1.做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系。
2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。
3.填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。
4.严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。
5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。
6.合理确定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。
9.做好压实度的检测工作。
10.对于填挖结合部,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土.排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。
11.施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率。
选项D超宽填筑属于路基边缘压实度不足的预防措施。
10路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成( )。
A.路基弹簧
B.边坡崩塌
C.边坡滑坡
D.路基网裂
参考答案:C
参考解析:
路基弹簧是路基碾压中的病害,与边坡修补无关;崩塌(崩落.垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落.滚动.堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象,填方路基边坡一般缓于1:1.5,不会产生崩塌;路基网裂一般是路基顶面的病害,与边坡修补无关。选项A.B.D错误。路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补在两部分结合之处处理不好,加之宽度窄不易碾压,则可能造成边坡滑坡。
二、多选题
1路基纵向开裂的原因主要是( )。
A.旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B.使用渗水性.水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑
C.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土
D.沟.塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足
E.路基压实不均
参考答案:A,B,D,E
参考解析:
路基纵向开裂的原因分析:
(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。
(2)沟.塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。
(3)路基压实不均。
(4)旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。
(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。
(6)使用渗水性.水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。
(7)高速公路因边坡过陡.行车渠化.交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。
选项C属于路基横向裂缝产生的原因。
2沉入桩的施工方法主要有( )。
A.锤击沉桩
B.振动沉桩
C.射水沉桩
D.自动沉桩
E.静力压桩
参考答案:A,B,C,E
参考解析:
沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。
3路基施工应及时对来源不同.性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括有( )。
A.液限
B.标准击实试验
C.塑限
D.抗滑值试验
E.天然含水率
参考答案:A,B,C,E
参考解析:
应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。对特殊土(如黄土、软土、盐渍土、红黏土、高液限黏土和膨胀土等),还要进行相关试验以确定其性质及处置方案。
4套箱围堰的平面尺寸应根据( )确定。
A.承台尺寸
B.封底混凝土厚度
C.承台底标高
D.安装及放样误差
E.施工期间可能出现的最高水位及浪高
参考答案:A,D
参考解析:
套箱围堰的平面尺寸应根据承台尺寸、安装及放样误差确定,套箱顶标高应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定,套箱底板标高根据承台底标高及封底混凝土厚度确定。
5雨期路基施工地段一般应选择( )。
A.砂类土地段
B.碎砾石地段
C.岩石地段
D.黏土地段
E.路堑的弃方地段
参考答案:A,B,C,E
参考解析:
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
6套箱围堰的封底混凝土厚度应根据( )等计算确定。
A.桩周摩擦阻力
B.浮力
C.设计荷载
D.套箱重力
E.混凝土重力
参考答案:A,B,D,E
参考解析:
套箱围堰应采用刚性导管进行水下混凝土封底,封底混凝土厚度应根据桩周摩擦阻力、浮力、套箱及混凝土重力等计算确定。
7以下一般属于小炮的有( )。
A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
E.用药量1t以上的炮
参考答案:A,B
参考解析:
综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。小炮主要包括钢钎炮.深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质.断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t 以上为大炮, 1t以下为中小炮。
8高墩施工宜采用的模板类型有( )。
A.永久式模板
B.固定式模板
C.翻转模板
D.爬升模板
E.滑升模板
参考答案:C,D,E
参考解析:
高墩施工宜采用翻转模板、爬升模板或滑升模板。
9用于软基处理的粉煤灰垫层,可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,其材料要求有( )。
A.烧失量宜大于12%
B.CaO+MgO含量不应低于55%
C.最大粒径不宜大于2mm
D.最小粒径不宜小于0.05mm
E.小于0.075mm颗粒含量宜大于45%
参考答案:C,E
参考解析:
粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,最大粒径不宜大于2mm ,小于0.075mm颗粒含量宜大于45%,烧失量宜小于12%。
10挂篮平衡方式可分为( )。
A.桁架式
B.压重式
C.自锚式
D.滚动式
E.滑移式
参考答案:B,C
参考解析:
国内外现有的挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式;按行走方式可分为滑移式和滚动式;按平衡方式可分为压重式和自锚式。
温馨提示:你可 免费预约短信提醒,及时获取2021年一级建造师报名通知,同时小编还为积极备考的您准备了考点精华和考试大纲,您可点击下方按钮免费下载,祝各位复习愉快!