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环球网校2021年一级建造师考试市政工程实务高频考点模拟试题:城市轨道交通工程结构与特点
一、单选题
1.以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车
2.依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120- -2012, 破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于( )。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
3.依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120- 2012, 只适用于较浅基坑的支挡式结构为( )。
A.拉锚式结构
B.支撑式结构
C.悬臂式结构
D.双排桩结构
4.盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一-定深度后 先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后( )浇筑结构。
A.由下向上
B.由上向下
C.由中间向两端
D.由两端向中间
5.盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板, 在顶板的保护下,( ) 的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另-侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
6.采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业 过程中地层应( )。
A.无变化
B.均匀
C.无水
D.密实
7.采用盖挖法施工的地铁车站多采用( ) 结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
8.与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的( )。
A.预加固
B.预支护
C.预加固和预支护
D.都不对
9.以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是( )。
A.开挖一段,预支护、预加固一段
B.支护一段,开挖一段
C.封闭成环一段,支护一段
D.开挖一段,支护一段
10.浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
A.钢拱锚喷混凝土
B.超前小导管注浆
C.开挖面深孔注浆
D.管棚超前
1. D; 2. B; 3. C; 4. A; 5. B;
6. C; 7. A; 8. C; 9. D; 10. A;
二、多选题
1.以下关于城市轨道交通岛式站台说法正确的是( )。
A.提升设施共用
B.常用于客流量不大的车站
C.站台位于上、下行线路的两侧
D.管理较集中
E.站台面积利用率高
2.地铁车站通常由( ) 等部分组成。
A.出人口及通道
B.站台、站厅、设备、生活等设施
C.通风道及地面通风亭
D.供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统
E.车站主体
3.城市轨道交通车站结构形式分为( )。
A.矩形
B.拱形
C.圆形
D.马蹄形
E.双圆形
4.下列选项中,属于支挡式结构的有( )。
A.拉锚式结构
B.支撑式结构
C.悬臂式结构
D.双排桩
E.单一土钉墙
5.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( ) 等优点。,
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.速度快
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
6.以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。
A.盖挖逆作法施I基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小
B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全
C.盖挖顺作法施工-般不设内支撑或锚锭,施工空间大
D.围护结构变形小,有利于保护邻近建筑物和构筑物
E.盖挖法施工时,混凝土结构施工缝的处理较为容易
7.以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是(广)。
A.严注浆
B.勤量测
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
8.明挖地铁车站结构由()组合而成。
A.底板
B.顶板和楼板
C.围护结构
D.立柱
E.侧墙
9.浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求,主要是针对( ) 而形成的。
A.松散不稳定的土层
B.软弱破碎岩层
C.城镇中施工
D.埋置深度较浅
E.地层自稳时间较长
10.浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如( )等。
A.地层加固
B.降水
C.土方开挖
D.格栅支护
E.锚喷支护
1.A、D、E;2.A、C、E;3.A、B、C、D;4.A、B、C、D;5.A、B、C;
6.A、B、D;7.A、B、C、D;8.A、B、D、E;9.A、B、D;10. A、B;
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