环球网校2020年一建《公路工程》考前预测模拟试题19

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环球网校2020年一建《公路工程》考前预测模拟试题19

一、单选题

1.隧道工程的主体结构物通常指( )。

A.洞内行车道路

B.洞身衬砌和洞门构造物

C.洞身预支护与衬砌

D.防排水构造物

2.洞口仰坡脚到洞门]墙背的水平距离不应小于( ) m。

A. 1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

3.明洞主要分为( )和棚式。.

A.拱式

B.端墙式

C.环框式

D.遮光式

4.洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和(　)。

A.施工缝或伸缩缝

B.施工缝或沉降缝

C.施工缝或结构缝

D.沉降缝和伸缩缝

5.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置( )。

A.仰坡

B.挡土墙

C.拦水带

D.明洞

6.隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是( )。

A.有地下水

B.围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用

C.存在高初始应力

D.有瓦斯涌出

7.下列不是隧道围岩分级主要依据的是( )。

A.施工方法选择

B.衬砌类型及尺寸的确定

C.隧道通风形式确定

D.材料消耗标准的制定

8.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。

A.拱式明洞能承受较大的垂直压力

B.拱式明洞能承受较大的侧压力

C.内外墙基础相对位移对内力影响较小

D.通常用作洞口接长衬砌的明洞

9.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是( ) 级。

A. II

B. II

C. IV

D. V

10.隧道围岩分级一般采用两步 分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是( )。

A.围岩的坚硬程度和地下水

B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度

C.围岩完整程度和初始应力

D.岩体的完整程度和地下水

11.有关设置明洞的论述错误的是(

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞

B.明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高

D.受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

二、多选题

1.隧道围岩分级的综合评判方法根据( ) 来确定隧道围岩分级。

A.岩石坚硬程度

B.完整程度

C.有无地下水

D.存在高初始应力与否

E.详细定级的修正因素

2.隧道的洞门类型主要有(　)等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.明洞式

3.隧道洞身按断面形状分为( )。

A.曲墙式

B.直墙式

C.连拱式

D.前竹式

E.薄壁式

4.洞身构造分为()。

A.一次衬砌

B.二次衬砌

C.三次衬砌

D.内装饰

E.顶棚

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一、 单项选择题

1.B;2.B;3.A;4.D;5.D;

6.D;7.C;8. C;9.A;10.B;11.C

[解析]

3. A:

明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。

5. D:

隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

9. A:

II级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。

二、多项选择题

1.A.B、E;2.A.B、C、D;

3.A.B、C;4.A.B、D、E

[解析]

1.A.B、E:

隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。

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