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2019一级建造师《公路工程》每日一练(7月21日)
1.【单选】浇筑顶板及翼板混凝土时，应从（ ）一次完成，以防发生裂缝。A.外侧向内侧
B.内侧向外侧
C.左侧向右侧
D.右侧向左侧
2.【单选】当箱梁截面较大（或靠近悬臂根部梁段），节段混凝土数量较多，每个节段可分两次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角（ ），再浇筑肋板上段和顶板，其接缝按（ ）要求处理。
A.以上，施工缝
B.以下，施工缝
C.以上，伸缩缝
D.以下，伸缩缝
3.【多选】采用缆索吊装的预制拱肋，必须对（ ）等状况下的拱肋强度进行验算。
A.吊装
B.搁置
C.悬挂
D.安装
E.临时连接
2019一级建造师《公路工程》每日一练(7月21日)答案
1.【答案】A
【解析】浇筑肋板混凝土时，两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防发生裂缝。
2.【答案】A
【解析】本题考查的是钢构桥的施工特点。当箱梁截面较大（或靠近悬臂根部梁段），节段混凝土数量较多，每个节段可分两次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板，其接缝按施工缝要求处理。
3.【答案】ABCD
【解析】预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力。
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