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【摘要】近些年随着一级建造师公路专业考试如火如荼的进行，难度也有所提高，在考前最后30多天，大家最关心的莫过于今年会考哪些内容?难不难?哪些考点必须要掌握呢，小编就来为大家总结一下：
1. 热拌沥青混合料的运输和摊铺
运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。应采用机械摊铺，不应用人工反复修整。
【提示】理解掌握施工要点，认真分析，尤其对于温度、季节等字眼要敏感，考查形式多样。
2. 钻孔灌注桩
| 钻孔方法 | 特点 |
| 正循环 | 钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等。施工占地较多，机具设备较复杂。 |
| 反循环 | 钻进与排渣效率较高，钻渣容易堵塞管路。孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，需用较高质量的泥浆。 |
| 冲击钻 | 适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层。护壁泥浆含沙量一定要小。 |
| 旋挖钻 | 一般适用粘土，粉土，砂土，淤泥质土，人工回填土及含有部分卵石，碎石的地层。还可适用微风化岩层。 |
【提示】理解掌握各个施工方法的施工要点及适用条件，能够根据案例背景所给出的环境条件作出适合的方案选择。
3. 预支护技术
| 超前锚杆、小钢管 | 地下水较少的软弱破碎围岩中，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅理无显著偏压的隧道 |
| 管棚 | 围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压的隧道 |
| 超前小导管注浆 | 一般软弱破碎围岩，地下水丰富的松软围岩，常作为一项主要的辅助措施 |
| 预注浆加固围岩 | 堵水的效果更好，更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适用于采用大中型机械化施工。有洞内超前注浆、地表超前注浆和平导超前注浆三种方式。 |
【提示】区别记忆各种预支护技术的适用条件，了解施工要点。隧道每年都会进行案例题的考查，而支护是隧道施工的重点，常和安全的相关内容结合考查。
4.隧道爆破施工
洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装。爆破加工房应设在洞口50m 以外的安全地点。装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全。在任何情况下，炸药和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送。
【提示】一定要准确掌握隧道施工爆破作业安全技术要点
其实难不难考题都在那等着大家，与其现在担心，不如抓紧时间掌握套路，只要将这些知识铭记于心、灵活运用，便可胸有成竹的应对考试了。更多习题可下载建造师快题库，海量高质习题等你来挑战!环球网校2017年一级建造师网上密训点睛已经开课，各位考生欲报从速，速报随学，助力你通关一建。
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