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2017一级建造师《公路工程》核心考点:路基施工测量

环球网校·2017-08-09 13:58:57浏览155 收藏77
摘要   【摘要】2017一级建造师《公路工程》核心考点:路基施工测量。二建已经有省份出合格标准了,截止到目前为止,各科目合格分数均呈上升趋势。对于近日来出台的各项利好消息,势必2018报考一建的人数剧增,还有

  【摘要】2017一级建造师《公路工程》核心考点:路基施工测量。二建已经有省份出合格标准了,截止到目前为止,各科目合格分数均呈上升趋势。对于近日来出台的各项利,势必2018报考一建的人数剧增,还有37天就要考一建了,环球小编特为大家准备了以下精品干货,想要今年一举通过考试的朋友,小编建议大家可以参加一建30天考前集训营

  1B411051 路基施工测量

  1B411051 公路工程施工测量方法和工作要求

  一、控制测量

  1.控制性桩点,现场交桩。

  2.原有导线点不能满足施工需要时,可增设满足相应精度要求的附合导线点。

  3.同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合。

  4.路基施工期间还应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区,在冻融以后应进行复测。

  二、高程测量

  1.公路高程测量应采用水准测量。

  2.使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合。

  3.沿路线每500m宜有一个水准点。

  三、中线放样

  1.路基开工前,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

  2.中线放样时,应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。

  4.测量放样方法

  (1)传统法放样

  ①切线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点x、y坐标,进行放样的一种方法。

  ②偏角法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出待放点偏角△、和距离d,进行放样的一种方法。

  (2)坐标法放样

  根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。

  (3)GPS-RTK技术放样

  GPS-RTK技术适用于道路中线的施工放样,将有别于全站仪或其他传统的放样方法,这种方法简单实用,它不受地形条件的限制,高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。

  1B411052 测量仪器的使用方法

  一、常用测量仪器及其作用

  公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等。

  (一)水准仪分类及作用

  ①水准测量(高差)

  ②微倾水准仪:安置仪器→粗平→调焦→照准→精确整平→读数

  ③数字水准仪、自动安平水准仪:

  粗平→照准→读数

  (二)经纬仪分类及作用

  ①测角

  ②对中、整平、照准和读数

  (三)全站仪及其作用

  ①公路施工单位进行测量和放样的主要仪器。

  ②测角、测距、测高差

  (四)全球定位系统(GPS)

  ①用于隧道控制测量、特大桥控制测量,也可用于公路中线、边桩的施工放样。

  ②先启动基准站,后进行移动站操作

  二、常用测量仪器的使用

  (一)水准仪的使用

  1.微倾水准仪的使用步骤包括安置仪器和粗略整平(简称粗平)、调焦和照准、精确整平(简称精平)和读数。

  (二)经纬仪的使用

  经纬仪的使用包括对中、整平、照准和读数四个操作步骤。

  (三)全站仪的使用

  不同型号的全站仪,其具体操作方法会有较大的差异。

  (四)GPS-RTK的使用

  GPS-RTK由两部分组成:基准站部分和移动站部分。其操作步骤是先启动基准站,后进行移动站操作。

  1B411051 公路工程施工测量方法和工作要求

  一、控制测量

  1.控制性桩点,现场交桩。

  2.原有导线点不能满足施工需要时,可增设满足相应精度要求的附合导线点。

  3.同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合。

  4.路基施工期间还应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区,在冻融以后应进行复测。

  二、高程测量

  1.公路高程测量应采用水准测量。

  2.使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合。

  3.沿路线每500m宜有一个水准点。

  三、中线放样

  1.路基开工前,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

  2.中线放样时,应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。

  4.测量放样方法

  (1)传统法放样

  ①切线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点x、y坐标,进行放样的一种方法。

  ②偏角法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出待放点偏角△、和距离d,进行放样的一种方法。

  (2)坐标法放样

  根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。

  (3)GPS-RTK技术放样

  GPS-RTK技术适用于道路中线的施工放样,将有别于全站仪或其他传统的放样方法,这种方法简单实用,它不受地形条件的限制,高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。

  1B411052 测量仪器的使用方法

  一、常用测量仪器及其作用

  公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等。

  (一)水准仪分类及作用

  ①水准测量(高差)

  ②微倾水准仪:安置仪器→粗平→调焦→照准→精确整平→读数

  ③数字水准仪、自动安平水准仪:

  粗平→照准→读数

  (二)经纬仪分类及作用

  ①测角

  ②对中、整平、照准和读数

  (三)全站仪及其作用

  ①公路施工单位进行测量和放样的主要仪器。

  ②测角、测距、测高差

  (四)全球定位系统(GPS)

  ①用于隧道控制测量、特大桥控制测量,也可用于公路中线、边桩的施工放样。

  ②先启动基准站,后进行移动站操作

  二、常用测量仪器的使用

  (一)水准仪的使用

  1.微倾水准仪的使用步骤包括安置仪器和粗略整平(简称粗平)、调焦和照准、精确整平(简称精平)和读数。

  (二)经纬仪的使用

  经纬仪的使用包括对中、整平、照准和读数四个操作步骤。

  (三)全站仪的使用

  不同型号的全站仪,其具体操作方法会有较大的差异。

  (四)GPS-RTK的使用

  GPS-RTK由两部分组成:基准站部分和移动站部分。其操作步骤是先启动基准站,后进行移动站操作。

  以上是2017一级建造师《公路工程》核心考点:路基施工测量。学习这么久以来,学到现在,相必大家也见识过了各种备考资料,以上小编整理资料是绝对的干货,希望大家多学习记忆。更多习题可下载建造师快题库,海量高质习题等你来挑战<<更多一级建造师备考资料、考试信息请关注环球网校一级建造师频道,随时与广大考生朋友们一起交流!

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