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2017年一级建造师《市政工程》章节练习:城市轨道交通工程

环球网校·2017-06-24 07:15:01浏览264 收藏26

  【摘要】2017年一建教材已经出来,同学们现在就要跟紧复习步伐,要快速高效的把教材复习一遍,复习教材相应知识点最好配合习题进行巩固加强,这样才能把基础打牢固。今天小编给大家整理了2017年一级建造师《市政工程》章节练习:城市轨道交通工程,快来做题吧。

  1K410000市政公用工程技术

  1K413000 城市轨道交通工程

  1[单选题]轻型井点宜采用(  )。

  A.钢管

  B.无砂混凝土滤管

  C.钢筋笼

  D.铸铁管

  参考答案:A

  2[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自(  )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

  A.基坑支护

  B.基坑开挖卸荷

  C.基坑上部荷载

  D.动荷载

  参考答案:B

  参考解析:基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。答案B正确,选项A、C和D是干扰项。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  3[单选题](  )特点是:快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。

  A.盖挖顺作法

  B.盖挖逆作法

  C.盖挖半逆作法

  D.盖挖法

  参考答案:B

  参考解析:本题考查的是盖挖逆作法的施工特点,可以快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  4[单选题]与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的(  )。

  A.预加固

  B.预处理

  C.A+B

  D.都不对

  参考答案:C

  5[单选题]明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和(  )。

  A.圆形机构

  B.拱形结构

  C.马蹄形结构

  D.椭圆形结构

  参考答案:B

  参考解析:明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  6[单选题]喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为(  )㎡。

  A.100~150

  B.150~200

  C.150~250

  D.100~200

  参考答案:C

  参考解析:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150~250㎡。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  7[单选题]以下关于各种围护结构特点,错误的是(  )。

  A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施

  B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施

  C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构

  D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施

  参考答案:B

  8[单选题]在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜优先考虑(  )。

  A.明挖法

  B.盾构法

  C.浅埋暗挖法

  D.新奥法

  参考答案:B

  参考解析:本题考查的是地铁区间隧道结构与施工方法。在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  9[单选题]以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是(  )。

  A.开挖一段,预支护、预加固一段

  B.开挖一段,支护一段

  C.封闭成环一段,支护一段

  D.支护一段,开挖一段

  参考答案:B

  参考解析:浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  10[单选题](  )占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。

  A.倒梯形桥墩

  B.T形桥墩

  C.双柱式桥墩

  D.Y形桥墩

  参考答案:B

  参考解析:T形桥墩占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  11[单选题]在城市轨道交通中,正线半径小于(  )m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

  A.200

  B.300

  C.400

  D.500

  参考答案:C

  参考解析:在正线半径小于400m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  12[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自(  )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

  A.基坑支护

  B.基坑开挖卸荷

  C.基坑上部荷载

  D.动荷载

  参考答案:B

  参考解析:板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

  【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

  13[单选题]设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是(  )。

  A.围护墙→支撑→围檩

  B.支撑→围檩→围护墙

  C.围护墙→围檩→支撑

  D.围檩→支撑→围护墙

  参考答案:C

  参考解析:支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。

  【该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核】

  14[单选题]关于基坑井点降水井点布置说法,正确的是(  )。

  A.采用环形井点时,在地下水上游方向可不封闭,间距可达4m

  B.基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,可采用单排井点,布置在地下水下游一侧

  C.基坑宽度大于6m或土质不良、渗透系数较小,宜采用双排井点

  D.当基坑面积较大时,宜采用环形井点

  参考答案:D

  15[单选题]目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种,以下具有良好止水形式的围护结构为(  )。

  A.钢板桩

  B.钢管桩

  C.SMW桩

  D.预制混凝土板桩

  参考答案:C

  16[单选题]放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取(  )措施。

  A.支撑

  B.加大坡度

  C.护坡

  D.加固土体

  参考答案:C

  17[单选题]关于基坑开挖时排水措施说法,错误的是(  )。

  A.基坑周围地面应设排水沟

  B.基坑内也应设置必要的排水设施

  C.放坡开挖时,坡面不需要采取降排水措施

  D.当采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖土方

  参考答案:C

  18[单选题]不属于钢支撑特点的是(  )。

  A.装、拆除施工方便

  B.可周转使用

  C.可施加预应力

  D.刚度大,变形小,施工时间长

  参考答案:D

  环球网校友情提示:本文为:2017年一级建造师《市政工程》章节练习:城市轨道交通工程,小编持续更新相关资讯,欢迎关注。如果这篇文章对您有所帮助,可以Ctrl+D收藏,方便查阅。如果您在此过程中遇到任何疑问,请登录环球网校一级建造师频道及一级建造师论坛,随时与广大考生朋友们一起交流!

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  19[单选题]设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是(  )。

  A.围护墙→支撑→围檩

  B.支撑→围檩→围护墙

  C.围护墙→围檩→支撑

  D.围檩→支撑→围护墙

  参考答案:C

  20[单选题]城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是(  )。

  A.倒梯形桥墩

  B.T形桥墩

  C.双柱式桥墩

  D.Y形桥墩

  参考答案:B

  21[单选题]放坡基坑施工中,分级放坡时宜设置分级过渡平台,下级放坡坡度宜(  )上级放坡坡度。

  A.缓于

  B.陡于

  C.等于

  D.以上均可

  参考答案:A

  22[单选题]盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后(  )浇筑结构。

  A.由下向上

  B.由上向下

  C.由中问向两端

  D.由两端向中间

  参考答案:A

  23[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自(  )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

  A.基坑支护

  B.基坑开挖卸荷

  C.基坑上部荷载

  D.动荷载

  参考答案:B

  24[单选题]下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是(  )。

  A.重力式水泥土挡墙

  B.SMW工法桩

  C.钻孔灌注桩

  D.地下连续墙

  参考答案:B

  25[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用(  )结构。

  A.矩形框架

  B.拱形

  C.双拱形

  D.三拱形

  参考答案:A

  26[单选题]浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,(  )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

  A.钢拱锚喷混凝土

  B.超前小导管注浆

  C.开挖面深孔注浆

  D.管棚超前支护

  参考答案:A

  27[单选题]以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是(  )。

  A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可

  B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

  C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种

  D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车

  参考答案:D

  28[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,只适用于较浅基坑的支挡式结构为(  )。

  A.拉锚式结构

  B.支撑式结构

  C.悬臂式结构

  D.双排桩结构

  参考答案:C

  29[单选题]盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,(  )的施工方法。

  A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬

  B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬

  C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

  D.由中问向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

  参考答案:B

  30[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于(  )。

  A.特级

  B.一级

  C.二级

  D.三级

  参考答案:B

  31[单选题]当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,(  )是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。

  A.轻型井点

  B.集水明排法

  C.管井

  D.喷射井点

  参考答案:B

  32[单选题]采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应(  )。

  A.无变化

  B.均匀

  C.无水

  D.密实

  参考答案:C

  33[单选题]放坡基坑施工中,基坑边坡(  )是直接影响基坑稳定的重要因素。

  A.水平变形

  B.防护

  C.垂直变形

  D.坡度

  参考答案:D

  34[单选题]轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向(  )。

  A.强度

  B.刚度

  C.稳定性

  D.A+B+C

  参考答案:B

  35[单选题]轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的(  )性能。

  A.防水

  B.防潮

  C.绝缘

  D.A+B+C

  参考答案:C

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