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2016年一建考试《公路工程》知识点:1B413045桥梁施工监控

环球网校·2016-08-15 14:16:10浏览144 收藏28
摘要   【摘要】环球网校一级建造师考试频道,为方便各位一级建造师考生更好的备考2016年一级建造师考试,特地整理一级建造师各科辅导资料,本文为2016年一建考试《公路工程》知识点:1B413045桥梁施工监控。更多试

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  1B413040大跨径桥梁施工(环球网校一级建造师频道整理桥梁施工监控)

  1B413045桥梁施工监控

  一、桥梁监测

  (一)监测范围

  1.敏感部位监测。一般只在桥梁内力、应变、位移变化和裂纹产生对桥梁影响至关重要的(敏感)部位进行监测。

  2.总体监测。

  (二)监测方式

  1.人工监测:

  2.自动监测:

  3.联合监测:

  (三)监测的状态

  1.静态:

  2.动态:动态监测适于运营监测。

  (四)常规监测的工作参数及桥梁监测系统与手段(环球网校一级建造师频道整理桥梁施工监控)

  1.常规监测的工作参数

  (1)位移。

  (2)变形。

  (3) 应力。

  (4)动力参数。

  (5)外观和完整率。

  (6)物理化学现象。

  (7)环境。

  2.桥梁监测系统与手段

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  二、桥梁施工控制(环球网校一级建造师频道整理桥梁施工监控)

  (一)桥梁施工控制方法

  桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法和最大宽容度控制法几种。

  (二)各种桥梁的施工控制特点

  1.斜拉桥施工时,在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以标高控制为主。二期恒载施工时,为了保证结构的内力和变形处于理想状态,拉索再次张拉时以索力控制为主。

  2.悬索桥的主要承重结构是主索,主索在施工中又是悬索桥吊装的主要承重结构,主索一经架好,它的长度和线形调整甚小,为了确保悬索内力和线形符合设计要求,主索的无应力长度(下料长度)要严格加以控制,尤其对基准束的尺寸要更加重视。在施工过程中,除了主索和加劲梁外,对桥塔受力、索鞍偏移、吊杆和主索索股受力均匀性等应严加跟踪控制,保证应力和线形的双控实现。

  3.大跨度混凝土拱桥同样按安全、线形和恒载内力的要求进行施工控制。拱桥是以受压为主的结构,对于施工过程中结构的稳定性要给予关注。

  4.预应力混凝土连续梁或连续刚构相对斜拉桥而言,没有斜拉索,其施工控制与斜拉桥主梁相同。

  凡是以悬臂浇筑或悬臂拼装施工的桥梁,都是逐节段向前推进的,施工控制中常采用逐节段跟踪控制的方法。

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