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城市道路交通常用术语
在城市道路交通规划中常用的术语如下：
(1)标准货车。
以载重4―5t的汽车为标准车，其他型号的载重汽车，按其车型有大小分别乘以相应的换算系数，折算成标准货车。
(2)当量小汽车。
以4―5座的小客车为标准车，作为各种型号车辆换算道路交通量的当量车种。
(3)公共交通线路网密度。
每平方公里城市用地面积上有公共交通线路经过的道路中心线长度，单位为km/km2。
(4)公共交通线路重复系数。
公共交通线路总长度与线路网长度之比。
(5)公共交通标准车。
以车身长度7~l0m的640型单节公共汽车为标准车。其他各种型号的车辆，按其不同的车身长度，分别乘以相应的换算系数，折算成标准车数。
(6)快速轨道交通。
以电能为动力，在轨道上行驶的快速交通工具的总称。通常可按每小时运送能力是否超过3万人次，分为大运量快速轨道交通和中运量快速轨道交通。
(7)路抛制。
出租汽车不设固定的营业站，而在道路上流动，招揽乘客，采取招手即停的服务方式。
(8)线路非直线系数。
公共交通线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比。环行线的非直线系数按主要集散点之间的实地距离与空间直线距离之比。
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