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一、历程篇
我是南方某城市的一名普通设计者，土木工程专业，03年毕业，于08年考了一级结构师，毕竟本专业嘛，一次性过关，也算侥幸。从毕业至今，由于工作需要，辗转几次，从结构跳建筑，又从建筑跳结构。但基本从09年开始主要做建筑方面的多点。我记得非专业需要考一级注册建筑师需要8年，2011年刚好满8年，于是开始我的考试之旅(由于个人原因，无论什么考试，总是奔着最高级的去，二级直接忽视)。从2011年开始，基本上每年都是报完还没通过的科目，2011年初试水，过了结构和物理设备，结构毕竟老本行，没有难度;2012年个人情况出了点问题，没什么时间看书，虽然全报考了，但是一门没过;2013年也只是通过了一门经济施工设计业务。2014年压力上来了，一口气过了场地前期知识、建筑设计知识、场地作图题，因为我们工作平时画总平较多，所以场地作图也是62分低空掠过，幸甚，当年的材料与结构竟然赶不上考试时间，错过考试，说来也无奈;然后15/16年断考。2017年伊始压力更大，剩下的2门作图和材料结构继续考，当年也投入蛮多精力备考，特别针对技术作图：结构题强项不用说，肯定满分，设备题来来去去都是水电暖通，难度不大，把参考书习题做几遍就差不多;构造题听天由命，不过靠前还是翻了点图集看，其他考场上推理去;剖面是靠平时功底了，画了那么久施工图，但是我是一次真题都没练习过，但也仔细看下剖面要注意的细节要点，也有可能前几年以考代练了吧，最后总分71过，有点出乎意料。但是当年的材料还是没过，气死我了;2018年压力更大了，单位提我为建筑的副总工，我拿一个结构师的证去审建筑图，虽然工作经历有，但自己都觉得不好意思。
(以下部分可能有人认为是广告，如果不喜欢直接略过，我只是想把我的经历分享出来，无他)我以前从来不会报名什么班的，认为自己应该有本事考过，但是大设计那门对于我一个结构佬来说，确实是个坑，根本不知道从何入手，甚至早几年，我认为每种方案都背一个版本就能过了，现在回头想想好笑。从环球网校认识了很多跟我一样的考生，当时2017年考试前一个星期得看了几篇环球网校的文章，也思考了下，当年的宾馆二层没画完，得了47分。考完之后我感觉肯定过不了，应该是从2017年5月吧，我正式报了环球网校的班，开始也不报太大希望，因为以前一直不太相信，17年的学费还是500吧。后面大概从8月还是10月开始，进行一系列基本练习，包括复盘、细节练习、破题讲解等，基本每周都有课题。环球网校的老师说过有一句话深表赞同，想达到某个目的，欲望是很重要的，比方法、步骤都要重要，人有了欲望，才有动力去解决所有问题!所以包括后面8次练习，都是在欲望、渴望的精神下完成的。特别是考前的5个月内，每个星期基本都是固定套路，周一~周四单位饭堂吃完饭后回家辅导小孩作业到7点半，回单位加班到10点多，回来继续复习到12点多1点，中午利用饭后还有1个多小时时间也拿来复习，周五晚陪小孩，周六周日白天都要加班，周六下午要练习除外。每个星期都是在这种安排下进行，苦，非常苦，压力非常大(来自各方面)，甚至我都在想，如果今年不过，明年自己还是这样煎熬吗?从7月底开始我平均每天打开3次以上考试网看看成绩出来没，总是寄望哪天成绩突然出来。。。直到8月27日，当我看到大设计竟然以71分通过，材料也以60压线通过，一年来，准确来说是几年来的压抑终于释放出来，我在旁边办公室关起门来哭了一小会，不敢相信，难以置信。终于达到传说中的上岸了吧。在此，再此多谢环球网校引领我前行!
二、考试过程篇
考前基本将老师教的东西基本融汇但还没说完全贯通，包括头脑模拟训练，承题、解题、破题步骤等。其实接到题目那一刻我心是有点慌的，客运枢纽，虽然8次练习中的第一次是客运站，但是这种偏重流线轻功能的题目，我还是不太适应的，只有硬着头皮做，但这次考试确实有其特点，画图量不算大，但是总平图量不少，我按照原定的时间，但是感觉每个步骤我都比计划提前，2点45分时候已经将大小分区都弄完，流线核对完(这里讲一点，各位老司机都知道，题目上每句话每个字眼都是扣分点，所以当时我对每一句话在图上的表示，我都复核了3遍，确实是3遍)，我能力有限，有些做不到的，当时果断放弃，虽然可能是稍重扣分点，比如售票厅和房，在我的方案里就没有联系，底子差兼紧张吧，当时头脑风暴了15分钟都调不出来。然后是迅速的上图，画完一、二层我看了下时间，竟然还有1个半小时，我也知道总图是要点，所以放慢脚步认真思考怎么上图，总图是第一印象，我也画得非常仔细，画完后还有半个小时。。。当时不知道是喜还是忧。。。完全与计划脱节，不过也顾不了那么多了，有史以来第一次画完。
三、过后篇
考完试不是终点，是另外一段路的起点，考完试也不代表真的具备一注能力，路还有很长，路漫修远，上下求索。
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