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汽车空调基础知识
一.物质的基本状态参数
1.温度表示了物体冷热程度。
不表示物体具有热量的多少。
1)摄氏温度纯水在1个大气压下冰点0℃，沸点100℃。
2)华氏温度纯水在1个大气压下冰点32℉，沸点212℉。
换算关系：t=5(f-32)/9 f=9t/5+32 3)绝对温度纯水在1个大气压下冰点273.16k，沸点373.16k 2.压力单位面积上所受的垂直作用力。
单位Pa bar 3.比容每千克物质所占有的容积。
二.热力学基础知识
1.热量物体分子不规则热运动动能大小的量度。
单位：卡焦耳 Btu 美国冷吨日本冷吨三种传导：热量在物体内部从高温端向低温端直接传递的现象。
热量对流：在液体或气体中，通过其自身的流动，把热量从一处传递到另一处的现象。
传递方式辐射：火焰或高温物体会向外发出光线，并向周围传热的现象。
2.比热 1千克物质温度每升高或降低1k所需要吸收或放出的热量数值。
3.汽化(吸热过程)液化(放热过程)
4.显热(物质状态不变)潜热(汽化潜热，溶解潜热)
5.饱和温度与饱和压力是气液平衡中的术语。
如果在一密闭的容器中未充满液体，则部分液体分子将进入上部空间，称为“蒸发”。
随着空间内蒸气分子数目增加，它所产生的蒸气压力也提高，到一定的时候，空间内的蒸气分子数目不再增加，此时，离开液体的分子数与从空间返回液体的分子数达到了动态平衡，也叫达到了“饱和状态”。
这时蒸气所产生的压力叫“饱和压力”。
对同一种物质，饱和压力的高低与温度有关。
温度越高，分子具有的能量越大，越容易脱离液体而气化，相应的饱和压力也越高。
一定的温度，对应一定的饱和压力，二者不是独立的。
因此，在饱和状态下，饱和压力所对应的温度也叫“饱和温度”。
通常可从手册中查到各种物质的饱和温度与饱和压力的关系。
过热蒸汽----当湿饱和蒸汽中的水全部汽化即成为干饱和蒸汽，此时蒸汽温度仍为沸点温度。
如果对于饱和蒸汽继续加热，使蒸汽温度升高并超过沸点温度，此时得到的蒸汽称为过热蒸汽。
过热度-----过热蒸汽的温度与其饱和温度之差。
过冷液体----温度低于其压力下对应的饱和温度。
过冷度----过冷液体的温度与其饱和温度之差。
6.空气湿度(三种表示方法：绝对湿度含湿量相对湿度空气中实际含有的水蒸气量(绝对湿度)与当时温度下饱和水蒸气量(饱和湿度)的百分比。
) 7.COP---制冷系数(性能系数，经济指标)制冷压缩机的制冷性能系数COP是指在某一工况下，制冷压缩机的制冷量与同一工况下制冷压缩机功率的比值。
8.制冷能力---汽车空调制冷系统在稳定状态下从蒸发器处测得的制冷量。
三.制冷剂
1对制冷剂的要求：物理性质——较低的凝固点和较高的临界温度;较小的比重和黏度;较大的导热和放热系数;一定的吸水性。
化学性质——无毒，无害，无刺激性，化学性质稳定;高温下不易分解;不易燃烧及爆炸;对金属及橡胶腐蚀作用要小;与冷冻油互溶且不起化学反应。
热力性质——蒸发压力稍高于大气压力;冷凝压力不高;较小的绝热指数;较大的汽化潜热。
经济性质——价格便宜，易采购。
2. R-12 与 R-134a
四.冷冻油
1.作用：润滑，密封，冷却，降低噪音。
2.性能要求：1)与制冷剂互溶性要好 2)要有适当的黏度及良好的粘温特性 3)要有良好的低温流动性 4)要有良好的化学稳定性和抗氧化安定性 5)吸水性要小 3.种类 R-12对应矿物油 R-134a对应合成油。